大别山的“嘶吼哥”，喊哑的是嗓子，守住的是平安丨一线传真

“前方隧道，控速慢行，保持车距！”国庆首日，沪武高速罗田段车流攀升，客货车交错，保畅压力陡增。毛飞用喇叭循环喊话提醒，声音穿透滚滚车流。

▲ 毛飞在巡逻时用喇叭对过往车辆进行喊话提醒

沪武高速罗田段蜿蜒于群山之间，辖区84公里路程，桥隧占比超过27%，坡陡弯急、天气变化快。毛飞长期驻守一线，沿线每一处急弯、长下坡、视线盲区和事故易发点位，他都了然于胸。

车流越密，他的目光扫得越勤；驾驶人越急，他的提示就越不能少。盯的是隐患，喊的是风险，在毛飞看来，安全提醒，永远不嫌多。

“毛警官，又来啦？”在罗田段，认得毛飞的人不少。我们跟着他巡逻，不时就会有人过来跟他打招呼，但让他走进大众视野的，是前不久一段全网刷屏的视频。

▲ 毛飞在服务区内为货车驾驶人讲解安全通行注意事项

8月10日，在凤凰关隧道出口，一辆重型货车驾驶人为了给货物加盖雨布，竟直接将车停在高速公路行车道上，此处正是典型“白洞效应”路段，光线骤变、视线落差大，再加隧道内车流量大，安全风险极高。

危急时刻，毛飞隔着车流、声嘶力竭、一遍又一遍地喊话，最终成功劝离该驾驶人，及时消除隐患。现场画面火遍全网，网友们亲切称他为“嘶吼哥”。

▲《人民日报》发布毛飞声嘶力竭全力隧道口停车盖雨布司机的事迹

“嘶吼只是本能反应，当时险情不等人！”面对突然的走红，毛飞有些意外，隧道口一秒的拖延，都可能酿成难以挽回的损失。

可在日常执勤中，毛飞的“嘶吼”并不多见。更多时候，他的提醒不急不缓，一句接一句。

11时，毛飞在收费站外广场疏导车流时，一辆刚驶出长下坡的轿车靠边停下，驾驶人探出头问路。

“师傅，您这一路下坡，一直踩着刹车吧？”毛飞正要指路，忽然闻到一股淡淡的糊味，他低头一看，右前轮轮毂处还冒着细微热气，轻触轮毂外侧，滚烫的触感传来。

“刹车片温度太高了，再跑下去容易失灵。”毛飞指了指轮毂，“前面还有几十公里山路，先停二十分钟，让刹车凉一凉再走。”他又叮嘱道“山区长下坡，低挡位走，比一直踩刹车管用。”

驾驶人连声道谢，把车停到一旁休息区。

▲ 毛飞在服务区内提醒驾驶人注意检查刹车状况

这样的提醒，毛飞一天要说上许多遍，有时是刹车片，有时是胎压，有时只是一句“慢一点”。

15时，毛飞巡逻时发现一辆小车行驶时忽左忽右，他立即喊话引导车辆驶入就近服务区。

“师傅，赶着回家吧？”车刚停稳，毛飞走到窗前。

“中午吃完饭就出发了，想早点回去，一路没敢歇。”驾驶人摇下车窗，脸上满是倦意。

“这会儿正是容易犯困的时候。”毛飞放缓语气，“休息二十分钟，平安才是最快的回家路。”

驾驶人点点头，毛飞又简单叮嘱了几句，转身继续巡逻。

▲ 毛飞在路面值守引导车辆有序通行

车流短暂回落，他才腾出一只手摸出口袋里的润喉糖，快速含上。连续几小时不停喊话疏导，喉咙早已发紧干涩。

车流还在继续，毛飞的声音也还在继续，一声嘶吼穿过隧道，千遍叮嘱落进车流。

宣教民警王娑娜、左腾10月1日

于沪武高速罗田段采访报道

编辑：朱丽娜

校审：王娑娜

审核：汪静