四千吨航油运抵机场卸油码头,翔安机场航油供给海上通道打通

厦门海事工作人员护航运油船到港。(厦门海事局 供图)

厦门海事工作人员护航运油船到港。(厦门海事局 供图)

10月1日16时,在厦门海事局与泉州海事局联合护航下,装载约4000吨航油的“XX6”轮顺利靠泊厦门翔安国际机场卸油码头,标志着该机场航油供给海上通道顺利打通。

翔安机场运行后,航油将通过海上通道运抵卸油码头,再经管道输送至存储油库。为保障机场建设进度,供油工程试运行亟需先行开展,但受配套航道建设工期长、通航环境复杂等因素影响,通航作业面临“航道保通急、通航环境险、跨区协同难”等多重考验。

面对重任,厦门海事局联合兄弟海事部门,现场排查航经水域,协调航油企业、码头管理及船舶代理等单位,明确高平潮通行临时航道、转向点等关键技术要求,制定通航安全和防污染保障方案。

9月29日,厦门海事局联合厦门机场建设指挥部、泉州海事局及厦泉两地海洋、港口、海警、公安等单位,开展临时航道联合巡航,清理碍航渔网网具和养殖设施,检查通航水域及航标效能,扫测重点水域水深,实现“当日查当日清”。9月30日,厦门船舶交通管理中心完成专台交通组织试运行,全程指挥护航试航船空载试航,验证重点转向点及礁石区域,为油船重载进港积累操作数据。

10月1日,厦金海域“1030”快速反应中心实施“一船一策”精准护航,开设保障专台,实时监护首次载油作业,加强气象预警和航行安全提示。厦门、泉州两地海巡船艇现场伴航警戒,拖轮领航护航,有效排除通航干扰。当日16时25分,装载4000吨航油的运油船顺利靠妥并启动卸油作业。

下一步,厦门海事局将持续优化海事服务举措,加快临时保通航道、助航设施和应急保障力量建设,以精细化监管服务护航航油等重点物资水上“动脉”畅通,为厦门翔安国际机场工程建设赋能添力。

(厦门日报记者 谢嘉迪 通讯员 叶晓璐)

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