杭州一高架上司机睡着了！目击者：怎么都叫不醒他，车一分钟内多次变道，太危险；交警：涉事司机已经开到家了

记者：杨瑾、大山

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杭州交通918（hzfm918）

今天（10月4日）上午11时20分许，听众童女士向杭州交通91.8“杭帮侠”爆料求助称，杭州运溪高架上，一位司机竟然开着智驾睡着了，有没有人能帮忙叫醒他？

记者了解到，童女士与丈夫驾车行至留石高架转往运溪高架方向的匝道转弯处时，遇到一辆浅蓝色的新能源汽车。二人发现该车驾驶员正在车内睡觉，看上去睡得很熟，车内仅有驾驶员一人，没有其他乘客。

童女士称，两车相遇过程持续约一分多钟，由于当时正处于高架上下匝道、需要变道的位置，涉事车辆多次在驾驶员未睁眼、无操作动作的情况下变换车道，非常危险。

“我们想把他叫醒，但他一直没反应，看上去实在太危险了！”丈夫曾几次尝试通过别车的方式提醒对方，但该车驾驶员始终未醒。

由于担心发生意外，童女士立刻联系了交通91.8和交警求助，交警方面回复称，将立刻安排人手追查该车辆。

“杭帮侠”记者以司机身份向杭州余杭交警咨询此事，交警方面回复称，已电话联系上涉事驾驶员，对方表示已经开到家。交警提醒，司机如遇类似情况，应第一时间报警，由警方联系驾驶员作进一步处理，同时应尽量减少与对方车辆或人员的接触，避免发生危险。

目前市面上绝大多数车辆搭载的“智驾”系统在法律和技术上均属于辅助驾驶（L2级及以下），而非真正的自动驾驶。这意味着驾驶主体始终是人，系统只是辅助工具。

“杭帮侠”律师凌斌认为，该驾驶员的相关行为可能涉嫌违反了《道路交通安全法。无论车辆是否开启智驾（辅助驾驶）功能，驾驶责任的第一责任人均为驾驶员本人，驾驶员负有安全驾驶的法定义务。在车上睡觉显然妨碍了安全驾驶。

2025年9月，杭州临平曾处理一起案件：王某某醉酒后让车辆“自动驾驶”，自己坐到副驾驶睡觉。车辆在主驾无人状态下行驶约20分钟，后被查获，其血液酒精含量达114.5mg/100ml。为骗过方向盘检测，他还加装了“智驾神器”。检察机关认为，该车仅为2级辅助驾驶，需驾驶员与系统共同执行驾驶任务，驾驶员仍是安全第一责任人。最终，王某某因危险驾驶罪被判处拘役一个月十五日，并处罚金4000元。

（图片来源：临平检察）

杭州交通91.8提醒：智能辅助驾驶≠自动驾驶！行车途中一定不能放松警惕，甚至放任不管，请各位驾驶员把好方向盘。

划重点：

智能辅助驾驶≠自动驾驶！