山东海域辽阔,水产资源丰富。这段时间,正赶上黄渤海伏季休渔结束,大批渔船解缆起航,去收获新一年大海的馈赠。守护“蓝色粮仓”丰收与海上交通安全,离不开多部门的协同配合。
在山东青岛董家口港的外海区域,随着今年黄渤海伏季休渔结束,1.3万艘渔船起锚离港,奔赴海上渔场进行捕鱼作业。跟随海事执法人员到海上,可以查看丰收景象。
巡逻船从港口驶出约一小时后,远远看到十多艘渔船正在作业。这时,海事交管中心发来一条预警信息:一艘作业渔船与行驶中的商船距离较近,可能存在碰撞风险。
董家口海事局船舶交通管理中心副主任任志鹏表示,两条船在拖网作业,这种情况下,渔民偶尔关注渔网动态,往往容易忽视航行。
巡逻船立刻赶往渔船所在海域进行处置,海事执法人员也不断与商船保持沟通。
开海是渔民丰收的起点,也是海上安全的关键节点。为确保商渔船航行安全,9月1日以来,山东海事部门已累计出动海巡船艇150多艘次。
近年来,山东海洋产业加快发展。2025年山东全省海洋生产总值达1.9万亿元;今年上半年,海洋生产总值同比增长5.7%。站在“十五五”开局的新起点上,山东将加快推进现代化海上牧场建设,推动海洋渔业向规模化、智能化、绿色化方向转型,让海洋经济更具活力。
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