据莆田交警介绍,莆田市城厢区郊野公园原有路侧泊位仅25个,周末高峰停车需求约300辆次,供需矛盾突出,群众投诉集中。今年以来,莆田城厢交警联合属地街道、城管,坚持“一点一策”精准施治,停车秩序明显改观。
在盘活资源方面,城厢交警在保留原有25个泊位基础上,推动鱼鳞坝停车场6月投用,新增小车泊位40个、二轮车泊位80余个;协调泗华小学旁收费停车场提供泊位100个;推动荷塘雅苑小区错时开放共享车位560个;利用公园西侧闲置空地增设临时停车位约200个。小客车泊位从25个增至约725个,增长近28倍,基本覆盖周末高峰停车需求。
在分流引导方面,当地构建“近端配套、中端收费、远端共享、临时补充”供给格局,综合运用价格杠杆、距离引导、预约分流等方式,引导车辆合理分流。重点路段通行压力明显减轻,车辆扎堆抢位现象大幅减少。
在设障严管方面,溪边路、泗华桥等处安装中央隔离护栏,路侧加装阻车杆,完善禁停标志和指引牌。公园出入口沿线纳入严管路段,实行定点值守与动态巡查,违停抓拍球机全天候管控,联合开展错峰整治。重点路段占道违停有效遏制,消防通道堵塞基本消除。
在宣传引导方面,公园出入口、游客中心等重点位置增设停车指引牌,并利用社区微信群、物业公众号推送分流指引,高峰时段执勤人员现场引导。群众“找位难”问题逐步改善,投诉量呈下降趋势。
从“一位难求”到“有位有序”,郊野公园停车治理为城市公园周边停车难题提供了可复制样本。下一步,城厢交警将继续巩固成果,让市民出行更顺畅、停车更舒心。
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