公交巴士公司试点推行区域集中调度 出行路“中枢指挥官”来守护 扫码阅读手机版

国庆假期，公交巴士公司百余名调度员坚守在调度大厅与运营一线，以数据研判客流，用指令调配运力，守护市民与游客的出行之路。

在公交巴士公司华苑区域调度中心，调度员宋婷婷紧盯智能调度大屏，研判客流路况、调配线路运力，调度室内对讲机呼叫声、工作指令声不绝于耳。

这里是华苑片区27条公交线路的运营指挥中枢。伴随天津公交改革推进，近期，公交巴士公司试点推行区域集中调度新模式，将17个中心车队的54条线路整合为南北两大片区，设立专业化调度大厅，调度工作也从单条线路局部管控升级为片区路网宏观统筹。宋婷婷所在华苑调度大厅肩负双重任务：既要做好片区整体调度，还要负责643路、903路两条文旅骨干线路的现场运营指挥，对接驾驶员，落实车辆排班。

“过去难在看不到路面情况，场站单线调度近乎‘盲调’；如今看得见整片路网，考验的是全局预判与多线路协同处置能力。”宋婷婷说。值守中，系统提示南京路五大道方向车流激增，宋婷婷第一时间上报现场状况，获批后迅速通过车载终端下发指令，提醒643路驾驶员服从交警指挥，快速化解拥堵带来的运营压力。处置尚未结束，系统又发现903路西北角地铁站候车游客突增，她立刻下达加密班次指令补充运力，同时叮嘱驾驶员耐心做好外地游客问询指引。（记者 苏晓梅）