10月3日,2026年UIM-ABP水上摩托世锦赛上海揭幕战迎来收官决赛。经过两天激烈角逐,中国上海大奖赛各组别冠军诞生,他们将带着积分优势,奔赴意大利奥尔比亚站,捍卫积分榜领先地位。
身着标志性荧光袖战衣的哲尔吉・考绍格外醒目,他一马当先抢占首发优势,弗朗索瓦・梅多里、塞缪尔・约翰松紧随其后。罗宾・拉福奇起步迅猛,首圈便冲到第四位,杰里米・佩雷斯位列第五。进入稳定节奏后,考绍持续提速,第二圈时已拉开与梅多里5.053秒的差距。
考绍不断扩大领先优势,到第四圈,领先优势扩大至14.821秒。赛场焦点转移至后方集团:约翰松全力守住第三名,拉福奇持续追击,将差距缩小至 2.017秒。但拉福奇丝毫无法松懈,佩雷斯同样对他的位置虎视眈眈,第五圈佩雷斯仅落后拉福奇2.445秒;佩雷斯也时刻提防着紧随其后的皮埃尔・萨韦利,第八圈时萨韦利与他的差距仅1.911秒。
季军集团缠斗激烈、局势一度胶着,车手们始终未能找到合适的超车窗口,各方都展现出精湛的防守功底。最终,车手们在第二圈形成的位次保持到终点,几名车手之间仅有数秒之差。 另一边,考绍拿下职业生涯最具统治力的一场胜利,冲线时领先第二名梅多里 32.474秒,领先第三名约翰松超1分钟。
三场决赛全胜让考绍拿下上海大奖赛总冠军,这位匈牙利车手迎来冲击个人首个世界冠军的最佳机会。梅多里本周末积64分,稳居争冠行列,仍有机会卫冕世界冠军。约翰松以58分微弱优势击败积56分的佩雷斯,抢下最后一个领奖台席位。
和本赛季此前所有场次一样,昆滕・博舍发车即领跑,全程统治比赛,其他车手难以近身。佐藤聪起步表现亮眼,从第五位发车,首圈便上升至第二名,将杰里米・波雷挤到第三,瓦伦丁・达尔迪耶位列第四。前两场决赛两人各收获42分,本场二人展开激烈卡位。达尔迪耶随即向波雷施压,第二圈全程紧咬对手,多个弯道短暂完成超越,但始终无法稳住位次完成有效超车。
佐藤聪的良好起步未能延续,第四圈名次滑落至第六,下一圈则因摩托机械故障遗憾退赛。此时博舍跑完五圈,已建立起29.518秒的巨大领先优势,令其余车手望尘莫及。
达尔迪耶持续向波雷施压,但始终没能找到超车机会,最终以第三名完赛。博舍再度夺冠,领先第二名波雷高达 48.575秒,拿下本站全部75个积分。波雷凭借本场亚军锁定大奖赛总亚军,达尔迪耶收获上海站季军。
杰西卡・沙瓦纳延续第二场决赛的火热状态,收官战发车即抢占先机,并将领先保持至比赛结束。沙瓦纳直接选择外侧分水航道,紧随其后的埃斯特尔・波雷与贝内迪克特・德朗热选择内侧航道。尽管比赛当日外侧航道难度更高,沙瓦纳依旧守住领先优势,驶出航道时领先波雷与德朗热。亚斯敏・伊普劳斯起步偏慢,首圈排在第五,落后前三名车手以及第四名约娜・博里斯特伦。
首圈沙瓦纳跑出全场最快单圈1分48.939秒,并迅速建立9.607秒的领先优势。第二局赛场局势突变:波雷发生摔车,名次跌至第六;下一圈又被内奥米・贝尼尼超越,落到第七。德朗热稳升至第二,博里斯特伦第三。伊普劳斯开始追击博里斯特伦,三圈后将差距缩小至 2.234 秒,但她的追击势头戛然而止——艾米・加西亚在航道处完成超车,抢占第四名。
第六圈加西亚继续超车,超越博里斯特伦来到第三位。比赛剩余阶段名次保持稳定,沙瓦纳一路平稳冲线,领先7.247秒。德朗热守住第二名,加西亚虽率先冲线位列第三,但因比赛起步抢跑被判罚30秒,最终成绩下调至第七。博里斯特伦递补升至第三,伊普劳斯第四,贝尼尼第五,卫冕世界冠军波雷第六。
沙瓦纳以两场决赛全胜的成绩积72分拿下大奖赛总冠军。波雷本周末积 62分。重返中国赛场的伊普劳斯收获季军,2019年水上摩托赛事在中国举办时,她曾夺得亚军。
卫冕世界冠军罗伯托・马里亚尼以连续5个后空翻闪亮开场。随后他连续完成360度旋转、后空翻与反向转体组合动作,裁判给出183分。水上摩托新秀黛米・摩根第二个登场,整套动作爆发力十足、活力满满,收获大量观众喜爱,裁判给到187分。最后登场的拉希德・阿尔・穆拉,整套动作流畅完整,一连串高难度特技充分展现耐力与特技功底,拿到 223 分,拿下第二场决赛冠军。
阿尔・穆拉以两场决赛全胜的成绩拿下自由式项目大奖赛总冠军,继2019 年中国站夺冠后,他再度捧起中国大奖赛冠军奖杯。摩根在个人水上摩托赛事中首秀就登上领奖台并收获亚军,跻身全球自由式顶尖选手之列。现任世界冠军马里亚尼获得季军。接下来的奥尔比亚站将迎来新一轮比拼,去年意大利车手正是凭借奥尔比亚站的完美表现拿下世界冠军,本场季军的他需要全力备战。
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