国庆不休假！高铁片区248米地标冲出地面，石家庄悄悄造了座城

国庆假期很多人在景区放慢节奏，石家庄高铁片区却在用另一种方式保持平稳推进。 塔南路与平安大街东南角的57号地块里，248米主塔和200米副塔借助空中造楼机持续向上施工，这种“节假日不停步”的建设状态，让站前天际线一点点变得具体。

57号地块总建筑面积45.9万平方米，规划两栋超高层塔楼和大型裙楼商业，主塔约248米、副塔200米。 项目采用轻量化空中造楼机，集成模板、布料、电梯和水电管线等系统，标准层可按照5天一层推进，较传统工艺效率提升约30%。

建成后将引入河北省首座四代万达广场和超五星万达文华酒店，把高端商业、会议展览、商务办公和休闲住宿放在同一组团里。 这种组合不只是把楼建高，而是让出站之后就能接上消费、住宿和办公服务。

55号地块位于平安南大街以东、塔南路以北，总建筑面积22万平方米，规划180米塔楼。 2026年9月24日塔楼冲出“正负零”，转入地上主体施工，后续将与57号地块共同形成“山”字形地标群。

由于场地周边地下管线复杂，且紧邻地铁3号线，项目对基坑沉降和位移控制要求更高。 施工方通过分层支护、动态监测和筏板养护，让地下结构先行达标，再稳步推进地上进度。

13号地块位于胜利南大街与汇华路交口东南，总建筑面积19.3万平方米，规划4栋塔楼。 目前3栋已完成主体封顶，正集中做二次结构和幕墙施工，现场按标准化流程管控作业面。

这类楼体虽然高度不占头名，却直接影响片区早期形象和后续招商展示。 幕墙、公共区域和管井逐步完善后，办公、配套和商务服务就有了可落地的样板。

高铁片区以石家庄站为核心，北至东平路、南至仓盛路、东至建设大街、西至滨河街，总占地11925亩。 整体分为商务核心区、青年创业园、商业聚集区，定位为集交通枢纽、商务办公、文体休闲、生态居住于一体的“城市客厅”。

配套方面，435亩中央绿色体育公园已经开放，如意彩虹空中走廊长约1070米，把公园多个运动分区连成可慢行、可观景的连续空间。 塔北路、平安南大街等路段已通车，市政路网与地铁、公交、高铁接驳持续完善。

57号超高层筏板阶段曾进行大体积混凝土浇筑，采用冷却水管、自动测温和保温养护，把混凝土内部与表面温差控制在15℃以内。 主体阶段再叠加BIM、智能测量机器人、5G塔机和智慧工地系统，让高层施工的质量与安全管理更可控。

从站前看，248米主塔提供辨识度，180米55号塔补充商业与酒店功能，13号及沿线商务楼提供即时可用空间。 公园、步道、学校和道路同步落地，让“地标”不是单独一栋楼，而是可步行、可办公、可休憩的完整片区。

很多人经过石家庄站，过去只把这里当作换乘节点。 现在塔吊、公园步道和综合体同时推进，城市待客的第一界面正从站台外延伸到商务、运动和日常生活里。

等哪天从高铁出来，顺着空中走廊走一段，旁边是商场、酒店和写字楼，远处是体育公园的跑道，也许会忽然发现这座城的温度，藏在每一次不动声色的施工与配套里。