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9月30日,记者在G218国道485公里附近看到,一辆大货车刚驶入红色涂层路段,高分贝的警报声骤然响起,爆闪灯同步闪烁,路旁鲜红喷绘上“疲劳驾驶唤醒区域”几个大字直逼眼帘。

“我所在的路段是国道218线483公里加800米处,这里设有‘高原第一哨’执勤点,常年驻守在高海拔路段。”和静县公安局巴音布鲁克镇派出所副所长徐亚楠介绍,这条路属于长上坡、长下坡路段,路面平直,驾驶员很容易放松警惕,产生疲劳驾驶,大车上坡速度慢,小车强超强会现象普遍,是事故多发地。近年,G218线485公里附近连续发生多起事故。
为防范疲劳驾驶带来的安全隐患,辖区疲劳驾驶唤醒区完成升级改造。
记者看到,路面铺设了醒目的红色警示铺装,雷达感应装置联动两侧高功率喇叭对过往车辆进行语音提醒;搭配爆闪灯、抓拍相机以及大型警示教育警示牌,从视觉、听觉多维度强化警示效果,及时唤醒驾驶人注意力。
“山上弯道特别多,走到这里的直道时,很容易松懈,交警部门设置的这个警报非常好。一听到警报声,我们就非常提神。”经常跑这条道的卡友朱世海说。
疲劳驾驶唤醒区运行以来,过往司机普遍反映经过该路段时警觉性明显提高,因疲劳引发的急刹车、偏离车道等情况明显减少,有效降低了事故风险。声光联动的提醒方式,让司机在长直下坡路段不再“不知不觉就犯困”,起到了实实在在的预防作用。
徐亚楠说,针对辖区易疲劳路段多、疲劳点多的特征,这是一项贴合辖区实际且有效预防事故发生的举措。后期将在辖区进一步建设8个疲劳唤醒区域,全力压降疲劳驾驶引发的交通事故。

来源丨巴音郭楞融媒体中心
记者丨景丽君 王建刚
编辑丨刘 涛
审核丨卢志鑫
签发丨许宏程
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