国庆长假
自驾返乡 探亲出游迎来高峰
路程长 车流大 赶路急
疲劳驾驶风险也随之上升
疲劳驾驶无侥幸 事故只在一瞬间
开车前
先来看一个案例▼
驾驶人12个小时未休息,疲劳驾驶上路,最终引发交通事故。倘若驾驶人能够休整片刻再驾车出发,这起事故可以避免。
接下来
来看下面这则
“疲劳驾驶”主题原创短视频
镜头对准自驾出行中的“硬撑时刻”:
聚会熬夜后开车
结果……
没有读档,没有返回键,短片中的人物像网络热梗里那样“重生”了:再睁眼,已成了产房里刚出生的啼哭中的婴儿。
短片用“投胎重开”的荒诞反差,戳破疲劳驾驶的侥幸心理:游戏可以重开,人生只有一次;你强撑的每一秒,都可能是事故倒计时。
国庆出行,聚会再晚、归心再急,累了就换人开,困了就进服务区。
国庆假期第5天
德州交警再次提醒:
别让“再撑一下”酿事故
疲劳驾驶从来没有侥幸
下面这个安全出行提示短片
请每一位驾驶人看完后再出发
德州交警提示❯❯
秋季昼夜温差大,人易困倦乏力,长时间驾车,会造成注意力不集中、操作判断力下降。驾驶人更应该充分休息好,专心驾车。
提醒广大驾驶人:
▲出行前保证充足睡眠,不熬夜、不硬撑、不赶夜路。
▲注意劳逸结合,白天连续驾驶时长不要超过4小时,之后要停车休息至少20分钟。若有夜间驾驶需求,连续驾驶时长不要超过2小时。
▲科学安排行车时间,尽量避免夜间开车,尤其是凌晨时段,白天则要注意避免午后时段。
▲避免长期保持一个姿势开车,以免肌肉僵硬诱发疲劳,可在开车时小幅度调整坐姿和深呼吸。
▲若行车途中出现疲劳、困倦症状,可开窗呼吸新鲜空气,或饮用咖啡等提神饮料。最稳妥的方法是在安全地带停车,下车活动一下腰腿、颈肩等肌肉,待疲劳缓解后再上路。
▲长途驾驶时,如果已经连续经过两个服务区而没有休息,那么在经过第三个服务区时,必须进入服务区进行休息。这样可以有效避免因长时间驾驶而导致的疲劳,减少交通事故的风险。另外,尽量找一名搭档,轮流驾驶。
▲全员全程系好安全带。安全带是发生意外时最直接的保护。
▲雨天行车牢记“降速、控距、亮尾”,不急打方向、不急踩刹车。
▲在高速公路发生事故或车辆故障,牢记“车靠边、人撤离、即报警”,谨防“二次事故”!
划重点
疲劳驾驶不分车型
货运车辆一旦出事
后果更重 企业责任更大
提醒货运企业:
货运企业应当严格落实安全主体责任,既要加强对司机师傅的安全教育,更要关注他们的身心健康,尽量为长途货运车辆配备两名司机,让司机师傅们远离疲劳驾驶。

国庆出行
风景再美也别急着赶路
假期路上
别把“再撑一下”当本事
疲劳驾驶无侥幸
事故只在一瞬间
愿每一次出发都能平安抵达
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