瑞梅铁路梅县大桥连续梁顺利合龙

近日，由中铁十五局承建施工的瑞梅铁路三标段梅县大桥连续梁顺利完成合龙施工，标志着梅县大桥重难点工程取得关键性突破，打通标段架梁施工关键通道，为瑞梅铁路如期建成通车打下坚实基础。

梅县大桥位于梅县区境内，是瑞梅铁路全线重点工程。本桥为单线客货共线Ⅰ级铁路，设计速度 160km/h，桥梁全长454.28米。为保障跨国道、跨河道施工安全，中铁十五局建设团队科学谋划施工组织，采用菱形挂篮悬臂浇筑施工工艺，分段完成梁体悬臂浇筑作业。针对挂篮悬臂施工过程中存在的各类风险，项目构建多重安全质量防护体系，严格把控挂篮安装、预压、悬臂浇筑、预应力张拉等各道工序；同步运用连续梁线形监控技术，安排技术人员实时监测关键数据，动态调整施工参数，严格把控合龙窗口期，实现梁体合龙精度可控，确保合龙全过程平稳有序，施工安全可控、质量达标。

瑞梅铁路是国家 “十四五” 规划重点工程项目，线路北起江西瑞金，南至广东梅州，为国铁Ⅰ级单线客货共线铁路，设计时速160公里。项目建成通车后，将补齐赣南、粤东北地区铁路交通短板，结束沿线部分县域不通铁路的历史，对推动赣闽粤原中央苏区振兴发展、深化粤港澳大湾区与革命老区协同联动具有十分重要的意义。

梅州台记者

通讯员：胡海焱

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