厦门北站站务员余瑾的第一个“国庆班”:累是真累 但很有成就感

10月1日上午7点,厦门北站候车厅已经“满”了。这一天是国庆假期第一天,车站迎来客流高峰。

余瑾站在服务台后,视线越过攒动的人头。她注意到,检票口前的队伍平时也就排个十来米,国庆假期第一天直接排到了另一个检票口。

余瑾帮助旅客确认票务信息。

这是余瑾入职后的第一个“国庆班”。9月1日,她才刚走出校园,穿上制服。

这一天,厦门北站动态加开列车,最晚的一趟在凌晨三四点,车站彻夜不关门。余瑾说,凌晨三四点的车,照样有人赶。

身份的转变,带来的不只是新鲜感,更是一种视角的切换。以前自己坐车,都是掐着点来;10点的车,9点40才过安检,觉得大不了改签。但现在,她成了那个“怕旅客赶不上车”的人。

腿脚不便的老人、视力障碍的旅客、带娃出行的家长……每一张重点旅客服务预约单的背后,都是一张需要提前排好的时间表。重点旅客约了10点的车,我们9点就得打电话问情况,确认他在哪个进站口、几点到,然后提前去等。

最忙的那天,她一趟接一趟地送。刚把这趟车的旅客用轮椅接下来,送到打车的地方,目送他上车,转身就得赶去接下一趟。有时将近两个小时没停下来过,就在站台和出站口之间来回跑。

“累是真累。但有些暖心瞬间,让我觉得再累也值得继续。”她说,一位年长的旅客,看她一个小姑娘推着轮椅,一路问“会不会太重了?”“推得动吗?”语气里带着愧疚,像是觉得自己“占用了公共资源”。余瑾反复说“没事没事”,但那位旅客的道谢和关心,让她心里有点暖:“感觉自己在做好事,很有成就感。”

国庆期间,她还在站台上遇到了从外地回来的家人。“他们说我很精神。”余瑾顿了顿,语气里多了一点笑意,“第一次看我穿制服,觉得好像一下子变成大人了。”

当被问起“别人放假你上班,会不会不平衡”时,她的回答是:“大家出去玩,总得有人做保障的工作。能为大家的出行出一份力,我也挺开心的。”

站台上,又一列动车缓缓驶出。余瑾整了整制服,转身走向服务台——新的服务预约单已经到了。

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