国庆我在岗|沿海大通道假期“抢”进度

10月6日上午，浙江交通集团甬台温高速改扩建宁波南段施工现场，吊车正在起吊钢筋，混凝土运输车来回作业。国庆假期，这条通道上的500余名建设者依然在工地上忙碌。

浙江交通集团甬台温高速改扩建宁波南段项目，起于奉化西坞，终于宁海麻岙岭隧道，全长约69公里，总投资约190亿元，全线按双向八车道标准改扩建，2023年9月开工，计划2027年底建成通车。

改扩建和新建最大的不同，是“边通车、边施工”。国庆期间，既有甬台温高速车流不断，一些会影响到交通的项目暂时停工，但进度却不能因此延误。

节前贯通的桑洲岭隧道。 浙江交通集团供图

进度表上，节点排得很密。截至9月底，项目累计完成投资约134亿元，占总投资概算的70%左右；全线4座隧道已贯通3座——9月12日相见岭隧道左洞贯通，9月15日岵岫岭新建隧道贯通，9月21日桑洲岭隧道贯通；最后一座麻岙岭隧道正全力冲刺，预计11月底贯通。

所有能施工的路段，工人们都需抢工期。TJ-3标便是其中之一。前金高架桥左幅、前金1号通道桥、皇封庙通道桥，都在做桥面系施工。

站在前金高架桥左幅的桥面上，脚下的甬台温高速比平时更忙：货车、小轿车一辆接一辆，从底下穿过。

工人们正在浇筑混凝土。 孙佳骏/摄

桥面上，工人们开着吊机，把一捆捆钢筋网片吊上作业面。不远处，混凝土运输车转动料斗，混凝土流出来，工人们俯下身，用铁锹把混凝土摊开、刮平，再一点点收面。

“目前高架左幅正处于桥面铺装和桥面系施工阶段，工人主要在做湿接缝浇筑、桥面铺装钢筋网片运输等工作。整个桥面系工程预计10月中下旬全部完成，11月我们计划进行交通导改。”浙江交通集团甬台温改扩建宁波南段指挥部工程处王智波说。

按计划，最后一座隧道贯通、桥面系收尾之后，这条沿海大通道将在2027年底建成通车。到那时，现有甬台温高速宁波段的通行压力有望缓解，这条沿海综合运输大通道也将更加顺畅。

编辑：肖勇 审核：徐挺 梅子满