国庆假期,浙江交通集团甬台温高速改扩建宁波南段施工现场仍在作业。昨天上午,吊车起吊钢筋,混凝土运输车来回作业,这里的500余名建设者没有停歇。
浙江交通集团甬台温高速改扩建宁波南段项目,起于奉化西坞,终于宁海麻岙岭隧道,全长约69公里,总投资约190亿元,全线按双向八车道标准改扩建。
改扩建工程和新建工程最大的不同,是“边通车、边施工”。国庆假期,甬台温高速车流不断,一些会影响到交通的项目只能暂时停工,但进度不能因此延误。
截至9月底,项目累计完成投资134亿元,占总投资概算的70%左右;全线4座隧道已贯通3座——9月12日相见岭隧道左洞贯通,9月15日岵岫岭新建隧道贯通,9月21日桑洲岭隧道贯通;最后一座隧道麻岙岭隧道正全力冲刺,预计11月底贯通。
所以在能施工的路段,工人忙着抢工期,TJ-3标便是其中之一。前金高架桥左幅、前金1号通道桥、皇封庙通道桥,都在做桥面系施工。
站在前金高架桥左幅的桥面上,脚下的甬台温高速比平时更繁忙:货车、小轿车一辆接一辆,从桥下驶过。
桥面上,吊机起吊,把一捆捆钢筋网片吊上作业面。不远处,混凝土运输车转动料斗,混凝土流出来,工人俯下身,用铁锹把混凝土摊开、刮平,再一点点收面。
浙江交通集团甬台温高速改扩建宁波南段指挥部工程处工作人员王智波说,目前高架左幅正处于桥面铺装和桥面系施工阶段,工人主要在做湿接缝浇筑、桥面铺装、钢筋网片运输。整个桥面系工程预计10月中下旬完工,11月计划进行交通导改。
按计划,最后一座隧道贯通、桥面系收尾之后,这条沿海大通道将在明年底建成通车。到那时,甬台温高速宁波段的通行压力有望缓解。
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