9月29日,从中铁二十局吴起至华池高速公路TJ-1标项目部获悉,当日随着最后一片箱梁精准落位,该公司圆满完成排路庄2号大桥右幅箱梁架设任务。这标志着吴华高速公路右幅全线贯通,为2027年按期通车打下坚实基础。
吴华高速TJ-1标项目部项目经理张雷介绍,吴华高速北起陕西省吴起县,途经志丹县,南至甘肃省华池县,主线采用双向四车道标准,设计时速80公里,全长约47.6公里。此次右幅贯通,意味着这条连接陕甘两省的交通大动脉取得阶段性重大进展。
张雷介绍,此前于2025年11月15日完成右幅箱梁架设的芦子沟特大桥,是右幅全线打通的“硬骨头”。该桥长1361米、最高墩高度71.5米,两项数据均为全线之最,是制约全线建设进度的关键工程。针对芦子沟特大桥桥长、墩高的特点,项目部科学配置材料、机械、人力等,专门编制了制梁、运梁、架梁全流程专项施工方案,确保每个环节都有章可循、闭环管控。
在桥梁架设向前推进的同时,吴华高速“咽喉”工程——隧道群已于此前全部贯通。地处志丹县境内的庄科峁隧道、马宋梁隧道、庙沟梁隧道,均穿越黄土高原沟壑区,属于典型的湿陷性黄土隧道,地质条件复杂,土质富含水、强度低、易变形,围岩自稳能力差,大断面开挖面临极高的安全风险。
2025年7月31日,随着庄科峁隧道双洞顺利贯通,吴华高速全线3座隧道全部贯通。
吴华高速建成通车后,吴起到华池的车程将由目前的近2小时缩短至40分钟左右,将极大改善革命老区交通条件,进一步优化陕甘两省路网结构,对带动沿线地区乡村全面振兴和经济社会高质量发展具有重要意义。
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