返程客流高峰来临 海南海陆空齐发力守好出岛大通道

国庆假期进入尾声，海南海口秀英港、新海港迎来出岛返程客流高峰。10月6日下午，秀英港港区调度员通过对讲机指挥3号泊位新能源专班装载，各岗位按序引导；指挥室大屏可实时查看港区各作业面，新能源车辆沿专属通道驶入独立待渡区，与燃油车分开装载、互不干扰。

在海口秀英港和新海港，泊位上客滚船整装待发，闸口前预约过海车辆依序驶入，待渡区内新能源车与燃油车分区停放，检票口前旅客推着行李箱有序登船，广播滚动播放航次信息，港区秩序井然。

海南海峡航运股份有限公司相关负责人介绍，假期期间每日保底开行30个新能源专属专班，高峰日运力可达4000辆，并根据实时车流动态加开班次。随着新能源自驾出行持续升温，港口在前端实行线上预约购票、短信提示进港时段，线下通过前置查验、分区待渡，让车辆少排队、快登船。

秀英港待渡区里，从三亚自驾返粤的车主陈先生表示，以前总担心电车过海排长队，今年提前在“轮渡管家”上买好票、约好时段，到港后顺着专用通道进入待渡区，等不到半小时就轮到登船。

与秀英港东西呼应的新海港同样繁忙。在新海港客运综合枢纽，送客车辆在GTC廊桥前即停即走，旅客经廊桥直通候船大厅，人车分流、快进快出；出岛小客车沿滨海大道—新海大道—海色路专用路线进港，凭预约短信按时段驶入泊位，港口大通道通行能力得到释放。

候船大厅内设有恒温饮水机、免费充电插座，闸口前、安检口、问询处有身着马甲的志愿者为老人提行李、替旅客答疑指路。

据海口市交通运输局介绍，今年国庆假期，新海港出岛小客车启用专用进港路线，从源头减轻港区通行压力；新海港、秀英港严格落实开航前2小时进港预约规则，动态研判车流客流峰值，精准调配通行资源。两港互补发力，优化大小车、人车通行路线，分层分流、互不干扰，最大限度提升过海效率。

海峡股份相关负责人介绍，目前海口至徐闻方向轮渡过海票量充足、港口秩序平稳。海安航线投入47艘船舶常态化运营，日均开行280个航次，高峰期可增至290个航次，单日可承载超10万人次旅客、2万余台车辆通行。

铁路方面，假期尾声美兰站客流大幅攀升。海南铁路依托全新升级的站场设施优化客运服务，改造后车站候车面积扩容一倍，重构旅客乘降流线，实现进出站客流完全分离，同步更新客服设备与导向标识系统，深化空铁联运协同联动，细化大客流疏导方案，服务岛内外旅客。

空中通道方面，为做好返程客流保障，海南控股旗下海南机场集团加强一线保障力量，增开值机柜台、安检通道等，缩短旅客排队等候时间，并在值机、安检、登机等环节加强志愿服务引导，推出便民服务举措。

海口美兰国际机场T2航站楼内旅客往来有序。面对返程高峰，美兰机场落实值班值守制度，守牢航空安全底线；优化网约车接驳服务，将规范管理贯穿接驳全过程。T2停车楼网约车候车区完成智慧升级，智能调度系统通过大屏实时显示、语音播报，实现点对点精准寻车；无陪儿童交接中心、外卖机器人直达登机口、国际中转区分流通行等便民举措接连落地。

与此同时，三亚凤凰国际机场在国内航站楼出发厅关键点位增设“蓝马甲”青年志愿者，为旅客提供问询答疑、引导帮扶等服务；琼海博鳌国际机场通过动态调配保障力量、适时增开柜台等举措，压缩旅客排队等候时间。岛内各机场多措并举，保障旅客出行。