10月9日起渤海轮渡货运车辆运价大幅下调

水母网10月8日讯（YMG全媒体记者 刘海玲 通讯员 郝长伟 石泽鑫 摄影报道）运价降一分，物流暖一度，经济活一分。记者从渤海轮渡获悉，自10月9日起，渤海轮渡将对烟台-大连、蓬莱-旅顺两条核心航线货运车辆运价实施大幅下调，从而服务实体经济、支持物流行业发展。

为物流企业真金白银降成本

渤海湾是连接山东半岛与辽东半岛的黄金水道。烟台-大连、蓬莱-旅顺航线，年均客流约500万人次以上、车辆通行超过120万辆次，承接的是两地乃至更大范围市场的物资流通、生产协同与消费连接。

近年来，油价上涨较大、人力成本上升、市场竞争加剧，物流企业面临“增量不增利”的困境。渤海轮渡深切洞察行业痛点，毅然大幅降低货运车辆运费。以烟台-大连航线为例，降价后，一台标准货运车辆的跨海成本将显著下降，长期往返两地的物流车队，一年下来节省的费用相当可观。

物流成本一头连着运输企业，一头连着生产与消费。运价每降一分，物流企业压力就轻一分，整条供应链就多一分活力。

民生消费品价格随之降低

物流成本，是商品价格的“隐形地基”。跨海运输费用降低，最终会沿着流通链条，反映在民生物资、生产原料和消费商品的价格里。

烟台水果、大连海鲜、山东蔬菜、东北粮食……这些百姓日常离不开的农副产品，很多都要通过渤海湾这条“海上高速公路”实现跨区域流通。运费降了，流通成本就降了；流通成本降了，终端价格就有了下降基础。这是从源头为百姓“减负”，是从流通环节为消费“松绑”。

当前，国家大力推进有效降低全社会物流成本，明确到2030年推动社会物流总费用与国内生产总值比率进一步下降。渤海轮渡作为国家区域骨干航运企业，正把这一政策导向落实为实实在在的行动：以航运之力打通物流堵点，促进国内循环，以让利之举降低流通成本，以务实之策促进消费回暖。

激活环渤海经济圈消费潜力

消费是拉动经济增长的重要引擎，而消费的活力，很大程度上取决于流通的成本和效率。渤海轮渡此次运价下调，将带动更多货运车辆从陆路选择跨海运输，让山东、辽东两大区域的物资流动更高效，让环渤海经济圈的商贸协同更紧密。依托这条黄金水道，文旅、商贸将进一步联动，为区域消费注入新动能。

从烟台到大连，从蓬莱到旅顺，两条航线连接的是两个半岛，激活的是整个环渤海经济圈的消费潜力。这是一次以物流降本为支点，撬动消费增长、服务经济大局的战略落子。