开放模式破圈，这个高速服务区成爆款“景点”

在不少人印象中，高速服务区是吃饭、加油、上厕所、短暂歇脚的地点。这个国庆假期，位于浙江嘉兴的S9苏台高速桐乡服务区一天吸引客流8万人次。原本枯燥的旅途驿站成了新晋打卡地，热度不输知名景区。

桐乡服务区横跨S9苏台高速，东西两个片区由一座景观连廊相连，建筑造型醒目。服务区内部为三层立体空间，汇聚桐乡本地特色小吃、老字号美食、连锁茶饮，以及综合商超、服饰零售、特色书店，还设有科普科技馆，整体如同城市商业综合体。

游客周云峰表示，AR、跳伞都挺好玩的，像杭州、上海这些地方才能体验到。游客付芳波说，这里很热闹，服务区像大型集市一样。

国庆假期，桐乡服务区推出了飞天演绎、机器人乐队表演等特色文艺展演，以及各类促销活动，吸引客流、激活消费活力。

S9苏台高速桐乡服务区于今年9月25日试营业。国庆假期日均客流近8万人次，客流热度是周边高速服务区的两倍以上。

颜值在线、业态丰富，让桐乡服务区持续火爆。其开放共享模式打破了服务区只为司乘服务的固有边界，本地居民即使不上高速，也能专门前来游玩打卡，高速上的“歇脚点”成了商圈“打卡点”。

传统高速服务区多为封闭运营，仅服务高速过往司乘。桐乡服务区在规划布局上打破边界，在西区设置地方车辆专属入口，周边市民可直接从城市路网驶入。

桐乡服务区运营方营运主任徐树进表示，周边城镇居民进到地下停车场，高速和地面是分开的，但汇聚到商场里面，人是不分流的。

附近居民蔡女士说，我们从市区过来，附近多了一个商业综合体，可以来参观、玩一玩，小孩子玩的项目比较多，主要是很近。

桐乡服务区在规划之初便瞄准当地城市商业配套短板，补上周边休闲消费场景缺口。国庆期间的运营数据显示，近半数到访客流来自周边居民，这里已成为供市民就近休闲、亲子游玩、日常消费的全新公共空间。