坪山⇌机场40分钟！深大城际进度条刷新

大家都在问的深大城际

迎来最新进展啦！

民治北站-五和站区间右线贯通

10月4日

随着“新程一号”盾构机刀盘破壁而出

深大城际民治北站至五和站区间

右线盾构顺利贯通

项目关键节点迎来重大突破

图源 / 广东交通之声

此次贯通的民治北站至五和站区间

右线全长约2014米

沿线穿越既有地铁、高速

铁路、河流、城市主干道

及次高压燃气管线等近20处重大风险源

施工环境复杂、技术难度大

施工直面多重挑战

区间长距离穿越上软下硬复合地层

掘进过程中

极易造成刀具异常磨损、拱顶掉渣

刀盘结泥饼、螺旋机喷涌等问题

微风化花岗岩掌子面

为攻克这一重难点工程

项目团队提前谋划

运用创新工艺、改造设备

实时监测研判风险

并按照“一洞一策”方案施工

同时以精细化管理优化施工方案

减少设备损耗与停机

顺利完成盾构安全接收与贯通

构建“一小时生活圈”

深大城际（深圳段）

起自深圳市宝安机场T4站

途经宝安区、龙华区、龙岗区

终至坪山区聚龙站

线路全长约69.2km

线路设计时速为160km

全线设地下站11座

分别为：T4枢纽、机场东、黄麻布

石岩中心、龙胜、民治北、五和

白坭坑、大运、坪山、聚龙

深大城际铁路工程线路平面示意图 （以实际建成为准）

深大城际建成通车后

坪山至深圳机场最快仅需40分钟

深圳中部、东西片区通勤将更顺畅

也将助力大湾区、深莞惠都市圈交通互联

构建“一小时生活圈”

沿路站点一览

龙胜站

阳台山森林公园 图源 / 宝安融媒

龙胜站未来可换乘地铁4号线

建成后

将极大提升地区通勤效率

站点毗邻阳台山森林公园

龙华环城绿道

轻松开启山林徒步之旅

机场东站

深圳机场东站项目全景效果图 图源 / 中铁建工集团

未来机场东站将可直达

深圳机场T2航站楼（在建）

便捷换乘地铁1号线、12号线

20号线、26号线（规划）

无缝完成空铁联运、陆空衔接

你还期待哪条线路建设进度？

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深视新闻综合自深圳地铁、铁建南方

编辑 / 徐子鋆

审校 / 谭诗靖