
长江日报大武汉客户端10月8日讯(记者何海燕)以往开车到武汉站接送旅客,即便P3地下停车场有空位,一些司机也不愿驶入——车辆停进地下后,旅客还得回到地面,经过露天区域绕行前往火车站。如今,连接P3地下停车场与地铁5号线的地下通道已经开放,旅客下车后可直接进入通道,经地铁既有地下空间前往武汉站,减少露天绕行。

武汉站P3地下停车场与地铁5号线之间的地下连接通道已开放。记者何海燕 摄
近日,记者来到武汉站P3地下停车场实地探访。停车场内车位基本停满,不时有拖着行李箱的旅客从停车区域向通道方向走去。一块蓝色指引标牌悬挂在上方,清晰标注“地铁5号线”方向。几名旅客走到路口时抬头看了看标识,随后顺着箭头继续前行。

停车场内设置指引标识,引导旅客经地下通道前往地铁5号线和武汉站进站口。记者何海燕 摄
跟着人流往前走,转过一处弯便进入新开放的地下连接通道。记者实测,从P3地下停车场沿连接通道步行进入地铁5号线站厅,全程约3分钟。随后可借助地铁站内电梯、扶梯等设施前往武汉站东广场区域,此时距武汉站室内空间只有不足30米。
同一个停车场,从另一侧出口前往武汉站要走多久?记者折返回P3地下停车场再次实测:穿过停车场走到尽头,左转沿楼梯回到地面后,还需经过一段露天区域才能到达武汉站东广场,全程约15分钟。相比之下,新通道缩短了步行距离,遇到雨天或烈日,旅客也不用再拖着行李在室外绕行。
“以前明明有地下停车场,但接送人还是习惯停在地面。”市民李女士开车来武汉站接朋友,这是她第一次按照指引从P3地下停车场经地下通道前往车站。她告诉记者,以往到武汉站接人,通常选择地面停车区域,再步行前往出站口。“现在停到地下,沿着标识走一小段就能进地铁站,接到朋友后拖着箱子回来也方便,碰上下雨天更省事。”

地铁5号线站厅内的墙面标识。记者何海燕 摄
网约车司机李师傅对此也有感受。“早晚高峰、节假日的时候,地面车比较多,我有时就会把车开到地下。”他说,此前从地下停车场出来仍需经过地面绕行,如今通道开放,旅客可以直接从地下前往车站,“接送客多了一条路,也不用都往地面挤了。”
记者了解到,这条不到百米的地下通道分属两家单位,此前通道长期封闭。在市交通运输部门牵头统筹下,多方协同联动,通过启封通道、增补标识,把沉睡的地下微空间激活。
记者实探发现,通道实行双向通行。除了送客旅客从P3地下停车场前往火车站,下高铁出站的旅客,也可以通过地铁5号线站厅,经由这条通道走到P3地下停车场取车离开。
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