“来千年商都做全球生意”

国庆假期，广州人财两旺，热气腾腾。

余温未散，10月8日，广州国际商业港首开区正式动工，开启全球招商。

再过几天，第140届广交会就要开幕——恰逢它创办七十年。花都的山还绿着，花山的风仍吹拂——可这片 9.86 平方公里的土地，从今天起，不再只是花都的。

它是广州的，是湾区的，是世界的。

广交会走过七十个年头，广州还缺什么？

从首届 9600平方米，到如今155万平方米；

从几国客商，到与全球229个国家和地区做生意；

广交会已经把“连接”做到了极致。

可“连接”之后呢？

如果说广交会是四十天的潮涌，商业港想做的就是三百六十五天的江海。其实，广州不缺货源，缺的是“把货源串起来”的载体。中大布匹、狮岭皮具、白云美妆……有影响力产业带并不缺。可过去几十年，这些市场“各自生长”。

运营方是“房东”，商户是“租户”。房东管收租，不管你出海通不通、汇率亏不亏、设计土不土。

2026年4月，广州出台《加快推动专业市场转型升级行动方案（2026—2028年）》，里面就提到运营主体要从“租赁方”变成“产业赋能平台”。

这件事，不能靠某个村、某个市场自己干，得有一只统一的手。

2026年7月28日，广州国际商业港集团成立，注册资本 30 亿元。

由岭南集团牵头，中建华南建设投资公司、省机场集团、机场建设投资集团、广州建筑集团、数科集团、轻工集团、交易集团、智都投资控股集团共同参与成立。

核心区2028年全面投用，首开区2027年先亮灯。

集中式商品交易馆约120万平方米、全球数字交易中心12万平方米、会展综合馆10万平方米、总部集聚区10万平方米。

以前专业市场是“拿地—建档口—收租”；现在商业港是“搭台—通链—共生”。

这不是又一家地产公司。

新加坡让樟宜机场不止是机场，而成全球货流的转口厅；迪拜在沙漠里长出黄金与大宗商品走廊；上海用虹桥，把进博会六天的热度续成三百六十五天的生意。

广州做的，逻辑相通——白云机场的客流、508家专业市场的货源、七十年广交会的商脉，融会贯通。

为何是花都，为何是现在？

背后或许是一座城市的战略考量。

东临白云机场，全球客商落地即达，和世界“零时差”；

西接广州北站，串联白云站、广州南站，铁路所通就是商路所达；

南望广州港，一小时通达，空海联动、陆海统筹。

这里，9.86平方公里，总建筑面积约1450万平方米。

不是盖一栋商场，是造一台机器——让商贸、设计、制造、物流四个齿轮咬合运转转，打造千年商都新门户。

它同时有个英文名字：Canton Market。

Canton Market不只是一个市场，是千年商都把老名字重新递给世界。

客流有了，货有了，产业带有了——差的就是“下机即进港、看样即下单、签约即发货”的那根转换轴。

商业港要干的，就是把广交会的全球客商、508家专业市场的货源、白云机场的客流，拧成一股绳：签证便利化、跨境结算、多货主集拼、数字交易、税务安排……每一项都不轻松，但每一项都在把“流量”炼成“资产”。

面向未来，广州国际商业港增添了无限的遐想。

它朝世界打开了一扇门。建好交易馆、会展馆、数交中心、总部集聚区这些“硬基础”，再把涉外商事、跨境便利化、客商服务这些“软环境”补齐。把制度性交易成本降下来，把制度型开放撑上去——让全球客商来了觉得：这里和在家一样方便。

它让生意串成一张网。内外贸、线上线下、工贸、展贸、数贸，五个结合织成网。线下展示、线上推介、全时交易，人流、物流、资金流、数据流串成河。不是让你来租个铺，是让你一进门就嵌进一条产业链。

它让广州长出新的魂。骑楼、红砖、岭南文化、湾区禀赋，长进空间风貌里；时尚消费、电子消费、工业优品、中华老字号，长成“广州商贸IP”。产城人融合，生产、生活、生态同框——这才是千年商都的新门户。

国际化是门，平台化是网，品牌化是魂。三箭齐发，广州才不是“又开个市场”，而是“重画一张世界商贸地图”。

文稿| 林亦旻

图源｜网络，侵删

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