多家汽车零部件企业产线满转，菲亚姆、福迪订单均排至明年

长江日报大武汉客户端10月8日讯国庆中秋假期，武汉经开区多家汽车零部件企业产线不停、订单饱满，以满产状态冲刺全年目标。其中，武汉菲亚姆电气有限公司（简称武汉菲亚姆）、武汉福迪汽车零部件有限公司（简称武汉福迪）订单均已排至明年。

10月5日，位于智汽园武汉福迪生产车间内，机器的轰鸣声不绝于耳，热成型自动化生产线高速运转，200多台焊接机器人精准协同、无缝衔接。一块块普通钢材经高温加热、精密冲压等工序后“脱胎换骨”，升级为超高强度汽车热成型零部件。

武汉福迪生产车间。通讯员供图

汽车车身结不结实、抗不抗撞，都取决于热冲压成型技术。武汉福迪通过将高强度钢板加热至930℃后快速冲压淬火，让零件强度从普通钢材的300—400MPa提升超过1800MPa。相当于指甲盖大小的钢材能承受数头成年大象的重量而不断裂。

武汉福迪是广东福迪汽车零部件有限公司全资子公司，主要从事汽车冷冲压、热成型、焊接等零部件，是小鹏汽车、吉利、比亚迪等车企的关键零部件供应商。“今年1至9月，公司完成营收约3亿元，同比增长约50%。国庆假期每天连续生产20小时，日均产能达1000台套。”公司负责人陈绍雄介绍，按照当前生产计划，企业订单已排到明年春节。

武汉菲亚姆生产车间，工作人员抢生产赶订单。通讯员供图

同样忙碌的还有武汉菲亚姆。10月8日，生产车间内，工业相机、红外检测、校准系统等检测设备一字排开，一只只汽车喇叭沿自动化流水线鱼贯而下。“公司连续四年营收同比增长三成左右，今年前8个月订单同比增长15%，目前手握订单已排至明年二季度。”总经理魏然说。假期里，车间7条产线两班倒、24小时运转，日均生产各类喇叭及总成约8.5万套。

作为意大利艾利特拉1938集团全球五大生产基地之一、中国唯一生产基地，武汉菲亚姆落户武汉经开区17年，专注于汽车声学装置研发与生产。其在国内新能源汽车喇叭市场占有率超过15%，约每六辆新能源汽车就有一辆搭载“武汉造”喇叭，客户包括岚图、比亚迪、奇瑞、蔚来等，出口业务约占营收两成。

“近年来汽车市场整体承压，公司在稳住传统产品的同时，加大海外市场布局，推动AVAS（低速行人警示装置）、H-AVAS（超级喇叭）等创新产品量产爬坡。”魏然介绍，由武汉本土团队自主研发的H-AVAS超级喇叭已进入批量生产阶段，将传统喇叭法规功能与低速行人提示、车外语音交互等集成一体，已申报发明专利。目前公司产能已近饱和，未来将持续加大在汉投入。

（长江日报记者徐丹 王双双 通讯员李莉 彭宇 蒋秋雨）

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