仲恺高新区四环南路平南互通段L线通车，R线计划本月底完工

10月7日下午，四环南路（平南互通段）主线L线（惠阳往仲恺方向）正式开放交通。这条困扰市区与仲恺高新区十年的交通堵点由此打通，四环路实现全线闭环。记者获悉，R线（仲恺往惠阳方向）桥梁工程已完成约80%，计划10月30日完工通车。同时，为保障通车后区域交通安全、畅通、有序，惠州市公安局交通管理支队决定自10月7日14:00起，对惠风二路与新建平南互通路段交叉口实施临时交通管制。

10月7日下午，四环南路（平南互通段）主线L线（惠阳往仲恺方向）正式开放交通。

四环南路平南互通段是仲恺高新区新一代电子信息产业产学研一体化创新基地及配套基础设施项目（道路配套建设）的核心工程，位于仲恺高新区与惠阳区交界处。主线全长2.254公里，规划红线宽60米，按城市快速路标准建设，标准段为双向8车道，立交主线桥梁及下穿U型槽段采用双向6车道分线设计，设计时速80公里，总投资约3.34亿元。

10月7日下午，四环南路（平南互通段）主线L线（惠阳往仲恺方向）正式开放交通。

项目于2026年2月进场施工，截至目前，R线辅道（仲恺往惠阳方向）已于9月15日提前放通；主线L线（惠阳往仲恺方向）已基本完工并于10月7日下午正式开通；R线（仲恺往惠阳方向）桥梁工程完成约80%，路面工程同步推进，计划于10月30日完工通车。

堵点打通，最先受益的是跨区通勤。长期以来，市区往返仲恺高新区车流高度集中于三环南路、仲恺大道等主干道，高峰时段通行效率低下。四环南路平南互通段L线建成通车后，市区至仲恺高新区的通勤时间将大幅缩短，过境车流得到有效分流，跨片区交通拥堵状况有望显著缓解。同时，该路段将进一步打通市区与仲恺产业片区的联动通道，强化中心城区与仲恺高新区功能互补、资源互通，为片区企业货物运输、人才通勤和产业集聚发展提供坚实交通支撑。

随着四环南路平南互通段全线建成通车，四环路将实现真正意义上的闭环运行，进一步完善惠州市域快速路网体系，为仲恺高新区高质量发展注入新动能。

【温馨提示】

管制时间：2026年10月7日14:00起，惠风二路/新建平南互通路段交叉口全封闭，禁止车辆通行；待交叉口施工完毕（工期约1个月），开放新建平南互通路段右转往惠风二路，以及惠风二路右转往新建平南互通路段的通行功能。

绕行路线：

● 原从惠风二路往平南收费站（G25长深高速入口、河源方向）的车辆：请经和畅六路→惠风一路→新建平南互通等路线绕行。

● 原从平南收费站（G25长深高速出口、河源方向）驶出往惠风二路方向的车辆：请经新建平南互通→仲恺大道→长福岭路等路线绕行。

惠风二路新建平南互通路段交叉口临时交通管制及绕行示意图。

请广大交通参与者自觉遵守本通告之规定，合理规划出行路线，按照现场道路交通标志标线指示通行。

来源：惠州惠民通App 记者刘乙端 通讯员惠仲宣