10月10日,在济南开源路(工业北路至涵源大街)道路建设工程现场,跨铁路段转体斜拉桥全桥斜拉索已精准张拉完成,为后续桥梁转体奠定基础。斜拉桥主塔塔柱从桥面到塔顶全高53.8米,采用高强度平行钢丝索,单索面扇形布置,全桥共19对、152根斜拉索,最长100.325米、最短18.977米,单根最大重量7.353吨。







据了解,开源路道路建设工程穿越铁路段全长约2.67公里,项目涉铁主桥为双塔五跨单索面转体斜拉桥,依次跨越胶济线、胶济客专线及济南地铁2号线,线路密集、高空作业量大、安全管控难度高。项目建成后,将彻底打通开源路这一困扰东部城区的“断头路”,缓解奥体中路、凤凰路交通压力,串联新东站、盛福、高新区、CBD四大核心片区,优化区域路网微循环,缩短群众跨铁通勤时长,带动沿线产业与地块开发,助力济南东部经济和社会发展。
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