营口东站实行接、送站车辆分流通行

近日，高铁营口东站广场升级改造全面竣工并进入试运行阶段。本次改造通过设置专用通道、规划功能区域，实现送站、接站车辆有效分流，解决站前广场车流交织、交通拥堵问题，提升旅客出行体验。

10月8日，记者在高铁营口东站入口处看到，醒目的“送站通道”“接站通道”标识牌清晰指引进站车辆“各行其道”。送站落客区划分4条专用通道，分别供私家车、出租车、公交车等不同车型使用。送站车辆进入落客区域后即停即走，按照指示标识有序驶离，保证通行效率；接站车辆则按照指定路线驶入接站停车区，按车型和指示标识停放在专属区域。此次改造同步对位于广场北侧的接站停车区实施分区管理，清晰规划私家车、出租车、网约车、公交车等候区域，供不同车型车辆定点停放。随着送站落客区与接站停车区的启用，任何车辆均不得进入站前广场接送旅客。

高铁营口东站广场所有停车区域延续实行15分钟免费停车。针对节假日、返程高峰、客流骤增等特殊时段，广场将适时实行不限时免费停放政策，缓解出行高峰期停车压力。

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记者 / 付宇晴 王梦茹 编辑 / 崔玺

责编 / 李旭 张精兵 制作 / 綦占枢

审核 / 朱琳