“龟速”驾驶,严查

不少司机开车有个坏习惯:

一边开车一边接电话

在路上慢悠悠龟速行驶压着整条车流

看着是不起眼的小毛病

实则特别招人烦

关键还特别危险!

很多堵车、追尾事故

也都是这些小动作引发的

近期,央视新闻专门报道了菏泽交管支队牡丹区大队的严查行动!交警针对国道上开车打电话、低速压车的乱象精准整治,全程高清抓拍、不留死角,给所有驾驶人狠狠敲了一次警钟!

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在道路上行驶

特别是快速路、国道、高速公路等路面

一定要注意

开车慢≠安全!

“太慢”反而危险

不仅影响通行效率

“太慢”形成的较大速度差

更容易引发追尾等事故

慢点开≠“龟速行驶”!

哪些行为属于“龟速行驶”?

“龟速行驶”指的是超低速行驶,一般包含两种情形——

车辆违反最低限速规定,即车辆行驶速度低于道路或车道最低限速值。如在高速公路上行驶时,车速低于最低限速每小时60公里,或者在多车道高速公路左侧快速车道行驶时,低于该车道最低限速规定。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十八条:高速公路应当标明车道的行驶速度,最高车速不得超过每小时120公里,最低车速不得低于每小时60公里。

车辆行驶速度与车流速度不匹配,也就是车辆行驶速度远低于当前通行条件下车流的正常行驶速度。

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“龟速行驶”有哪些危害?

■ 影响道路通行能力

超低速行驶的车辆会挤压后方车辆的正常行驶空间,导致后车或后方多辆车减速,进而影响道路通行能力,导致车辆平均行程时间增加。

据公安部道路交通安全研究中心数据显示,当车辆行驶速度每降低10千米/小时,道路通行能力下降约15%。

■ 引发交通事故

超低速行驶的车辆与车流存在较大的速度差,会导致其他车辆为了避让,而频繁减速变道甚至超车,容易引发交通事故。

据统计,车辆行驶速度与车流平均行驶速度差值越大,发生事故的概率越高。车辆在行驶过程中,速度差达到32千米/小时,事故发生的概率要比0速度差时约提升16倍。

此外,超低速行驶车辆造成的团状拥堵,也是造成交通事故的重要原因,团状拥堵区域的交通事故概率约是普通路段的3至5倍。

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■ 诱发路怒行为

超低速行驶车辆造成的交通拥堵,还容易引起其他驾驶人的路怒行为。数据显示,由于拥堵造成的路怒事件占比约12%,仅次于加塞抢道。

最安全、最高效的开车方式

就是“随大流”

行驶过程中

如果车速远远慢于规定车速

这不是安全,而是添堵

如何避免“龟速”行驶?

01

牢记交通法规中对车速的规定

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十八条:高速公路应当标明车道的行驶速度,最高车速不得超过每小时120公里,最低车速不得低于每小时60公里。

同方向有2条车道的,左侧车道的最低车速为每小时100公里。

同方向有3条以上车道的,最左侧车道的最低车速为每小时110公里,中间车道的最低车速为每小时90公里。

注意:机动车在高速公路上行驶,遇有雾、雨、雪、沙尘、冰震等低能见度气象条件时,另有明文规定。

02

熟练驾驶

对于这些新手司机来说,可以先找陪练多练习,等到自己的驾驶水平有一定提高,对开车上路有一定经验后,再独自开车。新手上路如果不敢开快,请尽量不要占用快车道。

03

未行先知,提前规划路线

还有一种比较常见,引起“龟速行驶”的情况是不认识路,建议大家最好在出发前设置好导航,不要快到了再找目的地。

04

开车不要玩手机

引发“龟速行驶”另外一种比较常见的情况,就是开车打电话或者发微信,这样做容易分散注意力,导致车速突然下降,造成追尾事故。

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交警提醒

日常驾驶应严格遵守限速要求

摒弃“慢速即安全”的错误认知

避免低速占道

更不能在行驶时拨打和查看手机

危害公共交通安全

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