成都东至汉口最快高铁今日首发！全程5小时15分，川鄂迈入半日达时代

10月11日8时30分，G3979次复兴号动车组从成都东站驶出，开往汉口。随着2026年全国铁路四季度调图落地，这趟列车成为成都铁路核心亮点，也标志成都至汉口间最快高铁正式投入运行。全程5小时15分，川鄂两地迈入“早出午至”出行新时代。

此前，成都往武汉方向高铁全程普遍在7小时以上，最快车次也需近7个小时，当天往返几乎不可能。此次开行的G3979次列车经由新开通的宜兴高速铁路运行，串联沪渝蓉沿江高铁与郑渝高铁，沿途仅停靠重庆北、万州北、宜昌北等5个车站，全程运行时间5小时15分，较此前成都东至汉口间最快列车压缩1小时44分钟。

时间压缩带来出行体验升级。首发列车上，来成都出差的吴先生特意抢了首班车票。他每个月都要往返成都和武汉。以前要么赶早上7点的车，下午两三点才到，大半天都耗在路上；要么头天晚上过去住一晚，多花住宿费不说，还耽误事。吴先生表示，现在8点半出发，下午1点45分到汉口，吃个午饭还不耽误下午工作，着急的话，当天都能打个来回，效率起码提了一倍。

同样感到省心的还有苏女士。国庆假期她才坐飞机去了武汉，在网上看到直达高铁只要5个多小时后，这次再去武汉，她果断选择了高铁。苏女士说，算上来回倒车、候机的时间，这趟高铁的时间跟飞机差不多，很幸运能坐上这趟首发高铁。

这趟标杆列车的开行，是10月11日零时起全国铁路实施四季度新运行图的重要成果。从成都局集团了解到，此次调图依托宜兴高速铁路开通形成的新通道能力，共铺画5对动车组列车；除成都东至汉口的标杆车次外，重庆北至汉口的运行时间也压缩至3小时53分，同时将重庆北至上海虹桥的多趟列车延长至成都始发，新增成都东至漯河西、宜昌北等直达车次，西南地区往华中、华东方向的出行效率整体提升。

跑得更快的同时，车厢服务也提档升级。首发当日，过道两侧挂着川鄂两地特色文化标识，车厢连接处设置专属打卡框，不少旅客路过会停下来拍照留念。列车工作人员还准备了新线知识问答、心愿展板留言等互动活动，乘客们拿起便签纸，写下出行心愿和对新线路的祝福，没一会儿就贴满了整块展板。

担当值乘任务的成都客运段“芙蓉花班组”提前半个月开始筹备。乘务员们把沿途各站点换乘信息、旅游景点、地方特色摸得滚瓜烂熟，还在车上配备“暖心服务袋”，口罩、充电器、针线包、老花镜一应俱全，方便有需要的旅客随时取用。

餐车也进行了“川味升级”。针对这趟跨区域线路，餐车专门推出麻辣香锅、川味红汤小火锅等川渝黔风味套餐，让旅客在旅途中就能吃到地道的西南味道。

首发班组列车长周弋乔说，对他们来说，这趟车不只是一趟标杆列车，更是连接巴蜀和荆楚的“流动风景线”。后续班组还会根据旅客反馈持续打磨服务细节，用更贴心的服务让每一趟行程都更舒适。

从7小时到5小时15分，缩短的不只是运行时间，更是川鄂两地的生活半径。随着四季度调图落地，越来越多这样的“民生列车”开进普通人的出行清单，不仅让双城往返、探亲访友、商务出行变得更加从容，也为川鄂双城经济圈的互联互通，铺就了一条更快捷、更有温度的快速通道。