2026年国庆假期,江苏高速公路迎来出行高峰,全省高速预计日均出口总流量468.2万辆,较2025年同期增长1.6%。探亲流、旅游流、文体活动脉冲车流交织叠加,13座过江通道、22处易拥堵路段承受巨大通行压力。
面对大流量考验,江苏省交通运输综合行政执法监督局联合江苏省公安厅交警总队、江苏交通控股有限公司等“一路三方”,打出科技管控、联勤联动、温情服务的组合拳。跨省长途、省内短途、近郊旅游三重出行需求叠加,太湖湾音乐节、苏超足球赛事、多场城市演唱会轮番上演,催生短时爆发式车流;夏秋换季,沿江沿湖地区降雨、团雾多发,给路网安全保畅增加变数。
江苏省交通综合执法局相关负责人介绍,江苏构建起“1+10+12”完整保畅方案体系,落实“一天一策、一点一策、一日一复盘”工作机制,提前梳理22处易拥堵节点、32个充电繁忙服务区,为每一处堵点、每一个服务区制定专属处置预案,从源头化解出行风险。
AI提效能 打通通行堵点
今年江阴靖江长江隧道正式投入使用,江苏创新实施“一桥一隧”联合调度新模式,两座过江通道建立一体化调度机制,根据潮汐车流智能分配桥隧流量,统一处置事故、发布路况信息。同时,取消江阴大桥货车限时错峰管控,八卦洲大桥、苏通大桥、崇启大桥保留错峰要求,充分释放全省13座高速过江通道潜能,引导货车自主分流。
江苏深化“AI+358”分级管控机制,依托“苏安畅行”协同指挥平台,AI系统全天候扫描全省路网。当拥堵达到3公里、5公里、8公里不同阈值,系统自动“叫应”,依次触发收费站间断放行、枢纽匝道管控、高普联动强制分流等措施。今年,应急车道“智慧扩容”范围扩大至630公里,在车流饱和路段,经规范开放应急车道补充通行能力,配合高音喇叭、可变情报板引导,缓解车流压力。针对大型文体活动带来的脉冲车流,活动散场前后,现场秩序管控、远端导航引导同步就位,避免演出散场瞬间高速出入口出现短时“爆堵”。
省界堵点历来是节假日通行痛点。宁合高速苏皖省界吴庄收费站过去每逢假期常常排起长队。今年江苏牵头召开跨省联席会,建立苏皖“一路多方”联勤共治机制,用好宁马、宁洛、宁滁三条通道,实现多通道互补分流,跨省之间路况实时互通、疏导协同发力。节前,江苏还完成京沪高速无锡段、宁合高速和峭岐、堰南枢纽等一批瓶颈节点“微改造”,通过匝道渠化、标线翻新、局部拓宽,打通物理通行“毛细血管”。
服务见温情 充电停车更舒心
2026年9月底,江苏新增1219个高速固定充电车位,大流量服务区优先布设大功率快充,配齐移动充电枪应对潮汐补能压力。G2京沪高速刘老庄、高邮等服务区开展试点SOC充电限值管理,倡导短时补电、随充随走,提高充电桩周转效率,减少车主排队等待时间。
15对服务区新上线停车智能引导系统,服务区空余车位实时采集,通过场外情报板、场内屏幕直接告诉司机哪里有空位。在61个“司机之家”,货车司机可以洗热水澡、吃上热饭;17处房车驿站配齐水电排污设施;全省176个收费站开放公共区域,给过路司乘提供临时停车、如厕休息的便民空间。
线上服务也变得更懂出行群众。全新上线的“苏心畅行”出行服务APP,打通高德、百度、腾讯三大导航平台,实现系统级数据对接,路况、气象、服务区车位、充电桩状态一键就能查询。新媒体矩阵升级“伴随式出行直播”,假期全天候直播路网实况,返程高峰、大型文体活动散场时段还会推出专项直播,主播实时播报现场路况,给出绕行建议。EI路网智能体“小茉莉”线上值守,随时回答群众出行咨询,推送避堵路线。
坚守保通途 一线护航平安路
国庆假期,全省高速交通执法部门累计出动执法力量6298人次,执法巡查3288.56车小时,无人机起降681次,485处“一路三方”联合应急驻点、51处轻微事故快赔点遍布路网沿线。高峰时段,80%以上执法力量下沉一线,构建起“51015分钟”三级救援圈层。遇到剐蹭小事故,快处快赔机制发挥作用,工作人员引导线上处理;一旦车辆故障,清障救援力争30分钟到达现场,最大限度压缩占道时间,守护主线通行效率。
数据显示,江苏高速已实现路网平均畅通率95%以上,省界拥堵时长同比减少10%,重要通道高峰平均行程时间下降15%以上,坚决防范10公里以上长距离拥堵,守住不发生长时间大范围滞留的底线。从大桥隧道的智能调度,到AI系统的毫秒级预警;从服务区充电桩的高效周转,到直播间里的实时路况播报,江苏省交通综合执法局把群众出行的“急难愁盼”落到每一处管控细节,用科技赋能、部门联动、温情服务,铺就平安畅达的归途。
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