合龙！通苏嘉甬高铁迎来新进展

10月11日凌晨3点

新建南通至宁波高速铁路（通苏嘉甬高铁）

控制性工程——望虞河斜拉桥

顺利合龙

成为全线首个合龙的

主跨300米以上双塔斜拉桥

为后续无砟轨道施工奠定了坚实基础

从昨天（10月10日）下午起，望虞河斜拉桥施工现场全面进入合龙前置准备阶段。建设团队严格落实各项安全生产保障举措，精细筹备合龙段吊装、锁定、焊接等核心工序，静待最佳施工窗口期，全力向主梁贯通目标发起最终冲刺。

郭晗钰

项目技术主管

钢箱梁结构对温度变化敏感度极高，温差会导致梁体伸缩、形变，合龙口间隙、高程、轴线参数会动态波动。为保障合龙作业高质量完成，项目测量组开启72小时连续观测模式，白天每隔3小时、夜间每隔2小时采集环境气温、桥梁结构温度、梁体高程、轴线偏差、合龙口间隙等核心数据，监控单位对数据进行分析计算后提供合龙段配切指令，为桥梁精准对接筑牢技术根基。

据悉，望虞河斜拉桥全长679.6米，主跨达348米，是通苏嘉甬高铁常熟境内跨度最大的双塔双索面钢混结合梁斜拉桥。桥梁跨越望虞河重要通航航道，施工过程需同时满足高铁高标准建设要求、保障河道常态化通航，兼具技术难度大、精度要求高、安全管控严、施工工况复杂等特点。

此前，大桥桩基、承台、墩身、主塔等基础及核心结构已全部施工完成，两岸钢箱梁悬臂架设工作有序收尾，所有前置施工任务顺利收官，为本次合龙施工奠定了坚实基础。 后续项目将快速转入斜拉索精调、桥面系铺设、无砟轨道施工等后续工序，全力攻坚桥梁主体工程年内完工目标。

通苏嘉甬高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分。

项目建成通车后

将彻底补齐苏州南北向高铁交通短板

让常熟全面融入全国高铁主干网络

进一步加密完善长三角轨道交通路网结构

为长三角区域一体化高质量发展

注入强劲交通动能

常熟市融媒体中心出品

融媒记者 | 邹磊 高岳

融媒编辑 | 谭诗嘉

责任编辑 | 陈竞之

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