全长238公里！广西这条新建铁路开始精调

10月8日，柳梧铁路精捣稳定及轨道精调作业全面展开。国铁南宁局柳州工务机械段投入10台大型养路机械，柳州工务段派出多个精调小组同步作业，为线路按期通车筑牢设备基础。

柳梧铁路正线全长238.167公里，设计时速160公里，为国家Ⅰ级双线客货共线铁路。线路建成通车后，对于完善区域铁路交通运输网，加快构建跨区域铁路运输大通道，推动桂中、桂东地区更好融入粤港澳大湾区具有重要意义。

轨道精捣与精调是铁路开通前的关键工序，直接关系线路运营的平顺性、安全性及轨道质量指数（TQI）。本次施工打破传统单一区间、分散作业模式，建立分段分工、协同作业工作机制。柳州工务机械段采取多机组协同进场、分组连续攻坚的方式，实现全线多点铺开、同步捣固作业，有效提升施工效率；柳州工务段紧密对接精捣施工进度，跟进开展轨道几何尺寸精调、轨距水平校正、线路平顺度微调等精细化作业，细致排查整治轨道细微偏差，形成“精捣提质+精调塑形”作业格局。

施工单位科学编排施工计划，明确划分各作业组工作界面，确保多机组连续作战衔接顺畅，实现风险管控全程闭环。柳州工务机械段、柳州工务段联合成立专项工作小组，围绕设备整备、安全管控、工期节点、后勤保障等工作统筹谋划，提前编制专项预案。各班组于国庆前夕完成各项筹备工作，配齐施工备品配件。为抢抓施工进度，柳州工务段职工国庆假期坚守岗位，有序推进精调作业；后勤人员提前进驻施工据点，落实食宿、消防、用电等安全保障，确保一线人员全身心投入施工作业。

本次精捣精调作业将对柳梧铁路全线有砟线路及10座车站实施三遍精捣与稳定作业，计划年内完成。全部作业完成后，柳梧铁路全线设备质量将实现整体提升，为线路按期开通运营创造良好条件。

来源丨南宁铁路

编辑丨钟丹丹

审核丨蒋西河

监制丨文 波

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