粤港澳、长三角好物在这里集结，奔赴海外

10月9日，精河国际公铁联运综合物流园内，一批批来自华南、华东的家电、日用百货、电子产品在此集结，无缝换装后搭乘跨境车辆奔赴中亚、欧洲市场。

俯瞰精河国际公铁联运综合物流园铁路专用线。

“这些货物搭乘新哈物流货运班列、‘世昌号’班列，或者货运车辆抵达精河县。”精河工业园区党工委委员、管委会副主任贾春燕介绍，今年前9月，园区实现进出口贸易额同比增长15.9%。货量大幅攀升的同时，跨境货物结构持续优化，特色农产品、轻工日用品等高附加值货品出口占比稳步提升。

一条条班列线路，把东南沿海地区商品源源不断送到精河，再由此走向海外。今年6月中旬，首列广州增城至精河货运班列顺利抵园，粤港澳大湾区家电、轻工产品跨越千里落地精河。8月，该班列从每周1班加密至2班常态化运行。

工人驾驶吊车吊运集装箱。

“电视、冰箱、空调，还有机械零配件、家居建材，都是海外家庭刚需的好货。”新疆新哈现代物流有限公司副总经理陈庆仁说，依托精河毗邻阿拉山口、霍尔果斯双口岸叠加优势，企业打通“华南集货、精河中转、跨境直达”稳定链路，实现东南产业优势与精河通道优势双向互补、互利共赢。

物流通道还在不断扩容。10月8日，满载长三角地区日用百货、机电产品的“世昌号”首列铁路班列驶入园区。“我们考察过很多地方，最终选择扎根精河，就是看中这里的务实和潜力。”新疆新世昌国际物流有限公司业务和监管负责人高山泉说，园区配套齐全、区位居中、公铁联运顺畅，是国内其他省份货物出口中亚、欧洲的优质“中转站”。

“世昌号”首列铁路班列抵达精河。

精河是古丝绸之路新北道上的重要驿站，往来驼队在此歇脚补给、互通商贸。如今，现代化公铁物流园接续古老商道使命。

精河县依托天山北坡独特区位优势，G30连霍高速、精伊霍铁路等交通干线在此交汇，叠加阿拉山口、霍尔果斯口岸集群优势，形成独特“Y”字型向西开放走廊，构筑起“东联内陆腹地、西通欧亚市场”的双向流通格局。

工作人员核对货品信息。

区位优势叠加园区软硬件持续升级，不断激活发展动能。热闹繁忙的海关监管仓内，精河县欧卡进出口有限公司负责人马国涛正仔细核对货品信息。一箱箱产自深圳、苏州的轻工产品整装待发。深耕行业多年，他亲眼见证园区的迭代蜕变。

“今年的变化肉眼可见，目前公司过货车辆已近2000辆，是过去三年的总和。”马国涛感慨。几年前，园区入驻企业少、货流稀疏；如今园区路网、仓储、堆场配套完善，铁路专用线支持整列装卸，软硬件全面升级，跨境物流保障能力大幅提升。

库房整齐码放的货品。

一点一滴的蜕变，积厚成势、步步扎实。2022年1月11日，精河开出首趟中欧班列，正式拉开向西开放崭新序幕；2025年底，阿拉山口“口岸+腹地”出口联动模式在精河县落地启动；今年7月，园区海关监管作业场所正式投用，集通关监管、集散仓储、跨境电商服务于一体，通过闭环通关、公铁分拨、就地查验、口岸直放等便利举措，持续优化跨境物流营商环境。

“通关效率提上来了，找我们合作的客户也多了起来。”马国涛说。

工作人员核对货品信息。

产业蓬勃发展，为当地群众提供了不少就近就业岗位。26岁的艾力那再尔·伊力江，今年1月入职园区物流企业，负责管理近万平方米库房。“选择留在家乡工作，一是离家近、更踏实，二是亲眼见证园区一年一个新变化，发展势头强劲。”一直热爱进出口贸易的他，如今在家门口就能接触完整的跨境货流与外贸业务，在故乡的开放热土上收获成长。

日日有新货、夜夜有车流、月月有突破。如今的精河公铁物流园，不断汇聚长三角、粤港澳大湾区等地产业活力，持续释放西向通道枢纽势能，在茫茫戈壁之上，书写着新时代向西开放、联通世界的生动答卷。

文：库来西、马清山、精河县融媒体中心记者张健霆

图：库来西、博尔塔拉融媒体中心图库、精河零距离

博尔塔拉融媒体中心出品

监审：杨永华 审读：曹轶广 编审：刘素针 编辑：邹小梅