10月11日调图上新！大湾区新增多趟高铁，佛山站直达北京上海多城

2026年10月11日零时起，国铁广州局正式启用四季度全新列车运行图。

本轮调图聚焦大湾区枢纽补强、粤东西北运力优化，通过新增始发列车、加密早班班次、打通跨区域直达线路，织密粤港澳大湾区轨道交通网络，为省内跨城、跨省出行带来全新变化。

本轮调图最大亮点落在佛山站。

调整完成后，佛山站停靠列车增至115列，迎来运力跨越式升级。

站点首次开行多趟始发终到高铁，直达国内核心城市，包括佛山往返武汉G1108/1次、佛山往返上海南G3068/87次、佛山往返北京西G1580/79次，还有前往永州、岳阳东、吉首东等方向的高铁。

在此之前，佛山市民想要搭乘高铁去往北京、上海、武汉，大多需要前往广州各大枢纽换乘。

如今在家门口就能登上跨省高铁，大幅节约换乘时间，拓宽佛山对外联系通道，助力广佛同城进一步深化。

粤西片区是本次调图另一重点优化区域，专门补齐早间出行短板。

针对阳江、江门旅客早高峰出行需求，新增阳江始发至广州南C7758次、C7778次，江门始发至广州南C7788次早班城际列车。

同时，把原本佛山西始发的3趟列车延长至肇庆东站始发，盘活粤西沿线轨道资源。另外恢复开行4列广州南往返湛江西大站直达城际，广州南到湛江西最快只需2小时36分。

对于往返珠三角与湛江的商务人士、探亲旅客而言，路上耗时进一步压缩，粤西融入大湾区一小时、两小时生活圈的进程持续提速。

在粤东方向，本次调图打通粤东粤西直达新通道，新增潮汕往返湛江北C9903/4次动车组。

以往潮汕前往湛江，旅客大多要到广州中转，全程耗时长。这条跨区域线路开通，实现粤东、粤西两大沿海片区直连。

同时加密潮汕、汕头至梅州西的6列动车组，夯实粤东内部城际通勤网络。新增高峰线会根据客流动态调整，既保障节假日、周末出行运力，也避免资源浪费。

除此之外，多条列车运行区段延长、车次优化调整，进一步延伸铁路服务覆盖面。

深圳至湛江北、广州南至汕头、深圳北至陆丰、湛江西至云浮东等多趟列车延长运行区间。

不少沿线居民不用中途转车，一站直达目的地，铁路服务触角延伸至更多县域城镇。

从佛山站新增跨省始发列车，到粤西早班车补齐、粤东粤西互通，本次四季度调图不是简单增加几趟车次，而是对大湾区铁路网络系统性优化。

以各大枢纽为支点，向外辐射粤东西北，同时打通跨省高铁通道，拉近城市之间时空距离。

对于普通旅客来说，新图落地意味着更多直达选择、更早的早班车、更短的旅途耗时。

后续出行前，建议在12306查询最新车次、发车时刻，合理规划行程。随着轨道网络持续完善，粤港澳大湾区一小时生活圈，将变得越来越鲜活。

广湛高铁佛山站开通后，佛山到湛江最快仅1小时38分钟！

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