全球最大陆路单体口岸深圳皇岗口岸今晨开通，首名旅客20秒完成刷证通关

今天（12日）6时30分，重建后的皇岗口岸正式开通，实施“一地两检”安排及“合作查验、一次放行”全新通关模式，旅客出入境更加便利。

深圳皇岗口岸是深港间唯一实行24小时通关的大型陆路口岸，这一独特地位使其成为连接两地的“全天候通道”。随着深港间通关需求的增加，2019年皇岗口岸启动重建。新皇岗口岸是在原址上拆除重建全面升级建成的，建筑总面积达68.97万平方米，是目前全球最大的陆路口岸单体建筑。

由于新口岸采用“一地两检”及“合作查验、一次放行”模式，旅客通关时长由原来的30分钟缩短至5分钟。同时，口岸搭建了地上地下立体交通体系，接入5条轨道交通、5条巴士线路。从口岸可快速直达深圳地铁站，15分钟抵达热门商圈，三站地铁直达华强北。

皇岗口岸开通后第一位出境旅客陈先生来自福建，在深圳上班，准备去香港旅游，“联检大楼设计很超前，通关体验非常好。”在深圳居住、香港上班的黄女士从香港侧入境，成为首位入境旅客。

第一名入境旅客

在车辆通关通道，多辆深港两地牌汽车徐徐驶入。首位出境车主麦女士是香港人，从事顾问工作，也在深圳有住所，她非常荣幸体验这个历史性时刻。

首辆出境车辆

首位出境车主麦女士

香港特区行政长官李家超在11日口岸开通仪式上表示，这个项目是港深两地同心协力、共建共享的标志性工程，也是粤港澳大湾区互联互通的重要里程碑。

第一辆入境车辆

深圳海关所属皇岗海关旅检一处场所监管科科长王宏磊介绍，口岸首创设置进境“三合一”旅客合作查验通道，在入境自助通道采用一体化闸机设计，实现旅客无感、快速通关。

中国（深圳）综合开发研究院前海分院副院长胡振宇表示，传统口岸以“监管查验、运输中转、基础商贸服务”为核心，新口岸经济则叠加保税加工、跨境新业态、跨境金融、大数据调度、科创要素配置等高端功能，实现从“流通型节点”向“经济型枢纽”的迭代。皇岗口岸的全面改造与全新启用，是这一时代变革的样本。依托紧邻河套深港科创合作区、贯通深港双城、辐射整个大湾区的核心区位优势，口岸具备了高端要素集散、科创生产活动赋能、区域资源重构配置的高级中心功能。

来源：央视新闻、羊城晚报

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