10月12日6时30分
重建后的皇岗口岸正式开通
实施“一地两检”安排及
“合作查验、一次放行”全新通关模式
旅客出入境更加便利
深圳皇岗口岸是深港间唯一实行24小时通关的大型陆路口岸,这一独特地位使其成为连接两地的“全天候通道”。随着深港间通关需求的增加,2019年皇岗口岸启动重建。新皇岗口岸是在原址上拆除重建全面升级建成的,建筑总面积达68.97万平方米,是目前全球最大的陆路口岸单体建筑。
由于新口岸采用“一地两检”及“合作查验、一次放行”模式,旅客通关时长由原来的30分钟缩短至5分钟。同时,口岸搭建了地上地下立体交通体系,接入5条轨道交通、5条巴士线路。从口岸可快速直达深圳地铁站,15分钟抵达热门商圈,三站地铁直达华强北。

此前
香港特区政府运输署公布
交通及运输安排
表示已部署好相关安排
预计开通初期人流较高
新口岸站点可连接13个地点
较其他口岸更为全面
往返口岸效率将大幅提升

01
专属专用车道上线
运输署已增设由粉岭公路及新田公路直达新深路的公共运输专用车道,让专营巴士、专线小巴及跨境巴士使用前往新口岸,无需驶经新田交汇处。简单说,就是给公共运输开了“快车道”,往返口岸更省时。

据了解,新皇岗口岸会有7条专营巴士(包括1条通宵)、6条专线小巴(包括3条通宵)及5条24小时运作的短途跨境巴士路线,直达港九新界各区。其中,专营巴士线途经9个港铁站及4个巴士转车站,便利转乘铁路或巴士前往各区。


02
公交缓冲区+后备车辆
高峰时段加密班次
口岸大楼附近设公交缓冲区。公共运输服务营办商会安排后备车辆停泊公交缓冲区,有需要时在短时间内加密班次前往口岸接载乘客,加快疏导高峰时段的人流。
为确保口岸整体交通畅顺,空载市区和新界的士,以及已有预约行程的车队的士司机须先于公交缓冲区取筹,分别按序前往口岸公共运输交汇处的士站,以及车队的士专属上客区接载乘客。
车队的士方面,口岸大楼内设“预约车队的士乘客候车区”,候车区有“预约车队的士服务站”及“车队的士到站显示屏”。已预约车队的士的乘客应先到服务站,向车队的士大使展示已预约的车队的士车辆登记号码进行登记。车队的士大使会动态调度于公交缓冲区轮候的的士前往专属上客区,确保已预约的乘客尽快顺利登车。

3
指示清晰
服务大使现场协助
口岸多个地点已增设显示屏、各类标贴及导向指示。

皇岗口岸公共运输交汇处亦有设施便利乘客有序轮候登车,服务大使及公共运输营办商人员会在主要位置协助乘客,选择合适的服务并有序登车。至于交汇处及主要连接道路如落马洲大桥等,则已设置额外交通标志和道路标记。


皇岗口岸开通后
两地居民往来
又多一个便捷选择!
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