同比增12.5%！长江扬州段前三季度散装液体危险货物吞吐量超1900万吨

据统计，2026年前三季度，扬州沿江港口散装液体危险货物吞吐量突破1900万吨，较去年同期增长12.5%。其中，油类货物近1600万吨，同比增长23%。辖区船舶载运散装液体危险品保持安全稳定、稳中有升的运行态势。

今年以来，扬州海事围绕危险货物行政审批提质增效，在守牢水上危化品安全底线的前提下优化政务服务供给，保障长江扬州段石化、能源类重点物资水路运输通道高效畅通。

在危险货物行政审批方面，扬州海事严格落实船载散装液体危险货物申报审批相关法规要求，细化内部审核标准，规范货物报告、船舶资料、港口作业条件等申报材料。同时，优化危货审批线上办理，扩大“不见面审批”覆盖范围，运用容缺受理、优先办理绿色通道机制，对保供类散装液体危险货物船舶申报快审快办，压缩船舶在港等待时间。

为从申报源头减少错报、漏报问题，扬州海事面向码头、代理企业及“两员”（危险货物申报员、检查员）开展定向宣贯，推动申报质量持续提升，实现审批规范性与办理效率双向并进。

同时，扬州海事从严抓实“两员”全周期管理，把“两员”管理作为散装液体危货风险管控的重要着力点，夯实从业人员安全基础。具体包括做好“两员”信息动态建档，持续更新辖区从业人员台账，强化从业资质常态化核查；坚持监管和服务并重，结合窗口业务办理、企业走访及“海事开放日”等契机，开展政策和业务实操宣讲，引导“两员”准确掌握最新申报规范、资料提交要求。

在信用结果运用方面，扬州海事将申报差错频次、问题严重程度与日常提醒、约谈教育挂钩，督促企业落实主体责任，倒逼“两员”切实履职。通过从业人员能力提升，传导压实码头、代理单位的危险货物作业安全责任，构建起“人员企业海事”的风险前置防线。

扬州海事介绍，将继续锚定散装液体危险货物安全监管与政务服务主责主业，持续优化危险货物行政审批流程，不断提升申报质量和审批效能。深化“两员”闭环管理，加大异常申报行为跟踪处置力度，推动从业人员履职能力再上新台阶。同时，积极探索人工智能辅助危险货物审批建设，推动船载危险货物审批模式向“智能初筛+人工精审”转型，以数字化赋能危货政务服务提质升级，为长江扬州段散装液体危险货物水路运输安全、港口经济持续向好贡献海事政务力量。