“不是不想戴，实在是太脏了！”多地共享电动车头盔卫生堪忧

当你忙着赶路，找到一辆共享电动车后，却看到这样的头盔，你戴得下去吗？

一边是骑行电动车必须佩戴头盔，一边又担心戴这种头盔会传染皮肤病，大部分人在纠结以后，会冒着安全危险不戴头盔。

记者走访淄博、济宁、菏泽、济南等地发现，各品牌的共享电动车基本都做到了“一车一盔”，但大部分人还是选择不戴。

记者在淄博八大局便民市场观察发现，晚上九点钟，往来驶过的10名骑行者中，佩戴头盔的也就两三人。

“骑车逛景点确实方便，但实在不想戴头盔。”游客王女士就跨不过去心里这个“卫生”坎。

“担心头盔里有汗渍、灰尘，又没看到消毒用品，索性就不戴了。”当王女士被问及是否清楚佩戴规定时，她点头称“知道该戴”，但最终还是因卫生顾虑选择不戴。

“干不干净”是走访中被大家提及最多的顾虑。共享电单车头盔的卫生状况如何？

淄博某品牌共享电单车调度员陈先生介绍说，头盔清洁由调度员与第三方公司共同完成：调度员平时发现污损会当场清理，第三方公司定期集中消杀。

针对“电动车头盔脏”这个问题，美团、青桔、哈啰、骑福智行等品牌的客服曾回应，运营商会定期给车身、头盔进行清洁消毒，但对于清洁频次，消毒方式等，都没有统一规定。

某共享电动车品牌调度人员直言，公司虽然会派人定期清洁，但很难保证绝对的干净：“特别是遇到下雨，可能刚擦完就又脏了，夏天又容易出汗，不可能骑一次我们擦一次。”

记者梳理发现，为打消卫生顾虑，各类“一次性”方案曾先后试水。

不久前，哈啰单车在丽江古城投放了1000个一次性头罩；2024年，青桔、哈啰也在山东淄博投放了4万个一次性头盔内衬。

但这类方案并未大规模推广，某品牌共享电单车调度员在接受媒体采访时表示，这类一次性物品无偿取用、未设置领取门槛，不少人会随手拿走，消耗量远超预期，反倒让骑行者常常取不到。

记者：金芮宏、张春宇

来源：四川日报、大众新闻客户端