
10月12日
新华网客户端发文
聚焦猛士X700在襄阳下线
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23天、120天、61天,一组数字解码“项目高效落地”—— 猛士X700下线见证“襄阳磁吸力”
10月10日,猛士X700首台量产车在猛士科技(襄阳)有限公司总装车间驶下产线。这一刻,襄阳汽车产业添上了高端智能越野这块关键拼图。

10月10日,猛士X700首台量产车在猛士科技(襄阳)有限公司总装车间驶下产线。江旭东 摄
作为猛士汽车与华为乾崑战略合作2.0的首款重磅车型,猛士X700定位豪华智慧全地形SUV,可满足城市通勤、家庭出行与户外探索等不同使用场景的需求。新车搭载华为乾崑智驾ADS 5、鸿蒙座舱HarmonySpace 6、鲸鳍通信全套智能解决方案,将猛士汽车专业越野技术与华为智能化能力深度融合。

工作人员与猛士X700合影。江旭东 摄
比产品更有看点的,是它落地襄阳的速度。
23天,襄阳与东风敲定合作意向;120天,百亿级项目正式签约落地,猛士科技(襄阳)有限公司揭牌;61天,猛士科技(襄阳)有限公司产线完成智能化改造。
速度从哪里来?答案藏在优良的营商环境里,更藏在政企协同的细节里。
2025年初,伴随东风汽车集团有限公司“集中精力在湖北发展”的战略布局,东风新能源智能越野车项目开始在湖北寻求落脚点。而彼时,我市通过“四上”企业调研,前瞻性认识到东风襄阳工厂的制造储备与基础优势,也明晰了企业转型升级的迫切需求。一场精准对接,就此展开。

猛士X700展车实拍。江旭东 摄
机遇从不等人。市委、市政府主要领导闻讯而动,于2025年6月5日奔赴武汉,与东风公司高层举行会谈。这次会晤,襄阳凭借良好的产业基础和坚定的合作诚意,为合作奠定了坚实基础;6月6日,对接专班立刻跟进,市经信局、汉江国投与东风公司围绕项目定位、合作模式等关键议题深入磋商;6月7日,在全省汽车产业发展工作会上,东风公司向省委领导明确项目落户襄阳。
三天“三连击”,从捕捉信息到高层敲定,一气呵成,用时短、效率高,充分体现了我市抓产业、促转型的坚定决心。
但真正的考验,在落地。随后,一场抢抓机遇的项目落地攻坚行动全面启动。为抢占市场先机,2025年6月10日,我市成立战略协议谈判组、筹资投资组、要素保障组三个工作专班,与东风公司携手展开联合攻坚。
攻坚一线,节奏飞快。会议室内灯火通明,谈判团队挑灯夜战,围绕框架协议逐字推敲、反复打磨;资本运作同步推进,灵活运用政府引导基金、股权投资等市场化方式,打出政府引导、市场运作、多方协同的“组合拳”,构建起招商引资新机制。这不仅有效撬动了社会资本参与项目招商,也为项目落地筑起了坚实的资金与制度保障。

猛士X700车间生产线。江旭东 摄
高效协同,势如破竹。经过多轮密集磋商与严格的合规审查,2025年6月27日,我市与东风公司成功签署合作框架协议。从初步接洽到最终锁定投资意向,全程仅用时23天。
23天、120天、61天——这不仅是政企协同跑出的“襄阳速度”,更是城市营商环境实力的“硬核”彰显。

车间里,工人在组装调试车辆。江旭东 摄
而襄阳的目光,从不只落在一款车上。围绕猛士X700量产需求,“襄车协同”产销对接活动随后密集展开,一对一服务把本地零部件企业逐步推向新能源汽车配套体系。
目前,猛士X700的量产下线已带动襄阳供应链年产值超过45亿元,吸引24家新能源供应链伙伴落户襄阳。
一辆车的下线,从来不是故事的终点。猛士X700下线,不只是为市场增添一款新能源智能越野SUV,更是襄阳发挥整车龙头牵引作用,重塑汽车产业版图的关键一步,依托自身积淀数十年的汽车产业家底,襄阳靶向集聚三电、智能网联零部件资源,推动传统汽车产业向着新能源、高端化不断突围。
从抢抓项目机遇到保障投产见效,“襄阳速度”写在日历上,更体现在项目推进的每一个环节里。它印证一个道理:好项目靠拼抢,产业跃升靠协同,而这一切的底气,来自一座城市始终如一的营商环境——政策有力度、服务有温度、落地有速度。企业敢投资、快落地、能发展,靠的正是这种可预期的确定性。
如今,随着越来越多产业链要素汇聚于此,汉水之畔的襄阳,正乘着智能网联与新能源的东风,奔向高质量发展的新高度。
汉水襄评
“猛士”发力 产业向新
23天签约、120天落地、61天完成产线改造……东风猛士X700首台量产车下线背后,是襄阳对产业发展“等不起、慢不得”的紧迫感,是“马上办、钉钉子”的实干作风。
项目推进的每一环,都是营商环境的试金石。23天签约,考验的是决策效率;120天落地,检验的是服务效能;61天产线改造,丈量的是政企协同的深度。政企双方围绕项目建设、生产准备、车型验证和供应链导入协同攻坚,把问题解决在一线、把进度锁定在节点上。24家零部件企业接踵而至,说明优化营商环境不是一句口号,而是具备实实在在的磁石效应。只要持之以恒优化营商环境,企业就会用脚投票,产业链也会用集聚回应。
汽车是襄阳的主导产业,更是特色优势所在。猛士X700的落地,推动襄阳汽车产业从传统商用车、乘用车向新能源智能越野这一高附加值赛道跃升。这不仅是产品结构的优化,更是产业能级的质变。当“襄阳造”越野车驶向高端市场,襄阳汽车产业的辨识度与竞争力与日俱增。
省委要求襄阳在全省发展大局中挑大梁、担重任、走在前。实现这一目标,必须要打造多点开花、特色鲜明的高质量发展增长点。猛士首台量产车下线只是起点,接下来,我们要乘势而上,奋力推动农产品加工、现代化工、高端装备制造等各条产业链条齐头并进、提档升级,不断创造高质量发展新业绩。
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猛士X700在襄阳下线意味着什么?
一车落线,全链起势。
10月10日,猛士科技(襄阳)有限公司总装车间,猛士X700首台量产车正式下线。

这是在襄阳下线的又一款新车,但它的分量远超“新车”二字,作为东风汽车与华为联手后的首个整车项目成果,它既是襄阳在新能源智能越野赛道上的关键落子,也是襄阳汽车产业向电动化、智能化、网联化迈出的实质性一步。
产品的硬核实力,是产业升级最直观的底气。猛士X700定位豪华智慧全地形SUV,为追求独特调性的生活拓界者而来,它承袭东风军工专业越野能力,延续猛士标志性的雄魂美学,将专业越野能力、高阶智能科技与家庭舒享体验融于一体,兼顾城市通勤、家庭出行与户外探索,又把华为乾崑智能驾驶、智能座舱全线技术装进车里。

“比家用更越野、比越野更智能”这句话,在这款车上不是口号,而是实打实的产品逻辑,它要满足的,正是新时代家庭用户对舒适、智能、品质、格调的全部期待。预售开启24小时,小订突破8000台,市场热度已给出直观回应。
硬核产品落地的背后,是刷新纪录的“襄阳速度”,更是城市营商环境的实力彰显。
东风新能源智能越野车项目2025年9月17日签约落户襄阳,从项目谋划到量产下线,三组数字见证了令人瞩目的“襄阳速度”:23天,襄阳与东风敲定合作意向;120天,百亿级项目正式签约落地,猛士科技(襄阳)揭牌;61天,猛士科技(襄阳)有限公司产线完成智能化改造。

值得一提的是,猛士科技(襄阳)有限公司围绕猛士X700量产需求推进80项工业化升级任务,通过智能制造装备、柔性化生产工艺及质量管理体系的持续完善,提升制造品质与生产效率,为后续产品导入打下坚实基础。
这些数字背后,是襄阳持续优化的营商环境、精准务实的政务服务,更是这座城市深耕汽车产业、聚力转型升级的诚意与担当。
对猛士品牌而言,X700的意义同样不轻,作为猛士X系列的首款重磅产品,也是襄阳生产的首款猛士车型,它的出现补全了猛士产品矩阵的关键拼图,让猛士正式切入主流家用SUV赛道。

一个以军工越野基因立身的品牌开始走向更宽阔的市场,一座长期深耕汽车产业的城市开始生产高端智能越野车——这种双向拓界,恰恰是这次下线最值得品味的地方。
品牌侧在拓界, 城市侧的收获更值得追问:这辆车究竟能给襄阳带来什么?
答案已经清晰浮现,深耕汽车产业四十余年,襄阳拥有从整车制造、零部件配套到研发检测的完备产业生态,猛士X700的顺利下线,最大的价值不只是新增一款车型,更在于以链主企业为核心,为这套积淀多年的产业生态注入了新的牵引力。这意味着,一辆车的下线,正在撬动一条链、激活一座城、重塑一个品牌。

依托整车龙头,襄阳正沿着“以整带零”的路径推进升级,靶向吸引新能源“三电”系统、智能网联汽车电子等关键零部件企业集聚,推动本地零部件企业加速融入新能源配套体系。
为此,襄阳先后组织多场“襄车协同”产销对接活动,不是走过场,而是实打实地“一对一”指导。截至目前,首车带动襄阳供应链年产值超过45亿元,吸引24家新能源供应链伙伴落户襄阳。
这24家企业背后,是供应链物流成本的压缩、是交付响应效率的提升,整车与零部件企业正在构建起一个协同共生的产业集群。
产业链的蓬勃生长,也会自然延伸到人才与就业层面。猛士X700项目落地后,高端研发、技术运维、产业技工等多层次岗位需求随之增加,为本地就业市场和新能源汽车人才梯队积蓄后劲。
如果把视野再拉远一些,这次下线的意义会更清晰。如今的襄阳汽车产业,轻型商用车、经济型乘用车、高端智能越野车全线开花,一个梯度清晰、协同增效的新能源整车矩阵已然成形,这正是襄阳紧扣全球汽车产业电动化、智能化浪潮,以“链式思维”重构产业版图的结果。
车轮滚滚向前,驱动的不只是一个新车型的下线,更是一座城市核心制造业能级的整体跃升。
汉水之滨,一座新能源、智能网联、高端制造的汽车产业新城正在加速成形,猛士X700是其中一块重要拼图,也是一个清晰的信号:汽车产业的下一程,襄阳已经握好方向盘,正全速驶向智能网联与新能源的广阔赛道。
一座新城,凭什么让人愿意来留得下过得好?
汉水襄评丨“猛士”发力 产业向新
来源:新华网客户端
襄阳市融媒体中心首席记者:韩犁夫
记者:刘倩;摄影:江旭东
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