顺利封底！这条横跨三区的线路迎来新进展

福田、龙华、龙岗的朋友们

翘首以盼的 地铁22号线

一起看看最新进展吧

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民治北站

盖挖逆作车站顺利封底

近日

地铁22号线一期工程五工区

民治北站盖挖逆作车站顺利封底

全线首座盖挖逆作车站主体结构

全部完成

盾构掘进准备就位

22号线建设再提速！

民治北站位于

龙华区民治大道与布龙路交叉处

与在建深大城际实现T型换乘

是民治北站-明挖段区间

与民治北站-松和站区间

4台盾构双向始发的关键站点

周边商铺密集、车流量大

施工环境复杂

车站采用盖挖逆作法施工

面对各类施工难点

项目团队依托BIM技术优化施工组织

运用多项核心技术

顺利实现车站主体结构施工

22号线一期

城市中部轴线轨道快线

22号线一期 工程起于 🚏上沙站 ，途经福田区、龙岗区、龙华区，终至 🚏黎光站 ，线路全长 34.7 公里。

设站 21 座，均为地下车站。包括——

上沙站、香蜜西站、红荔西站、香梅北站、北环中学站、凯丰站、民乐站、横岭站、民治站、民治北站、油松站、松和站、岗头北站、风门坳站、观湖站、鹭湖站、鹭湖北站、松元厦站、桂花站、库坑站、黎光站。

其中枢纽站 3 座，普通换乘站 10 座，标准站 8 座，正线区间20个。全线设一段一场，为黎光车辆段和香蜜停车场。

▲22号线一期平面示意图（站名以实际运营为准）

截至目前，22号线一期工程最新进展——

全线27个工点均已进入围护结构施工阶段，全线围护结构开累完成96%；

土方开挖开累完成86%，主体结构开累完成74%；

盾构区间开累完成50.3%。

22号线一期 建成后

将完善轨道快线网络布局

缓解梅林关地区交通压力

有效提高中部客运走廊

及重点区域轨道交通服务水平

同时将加强深圳中部中心

各功能节点间的联系

促进多中心组团式空间结构的形成

连接福田保税区、香蜜湖

梅林片区、彩田片区

民治、观澜科技园、观澜中心区等区域

承担福田中心区

对龙华、观澜等片区辐射带动作用

支持香蜜湖金融中心

深圳北站商务中心区

坂雪岗科技城等

重点区域开发建设

采写｜深圳交通 深圳地铁

编辑｜李璐

审读｜程刚明 张颖 万晖