聚焦颠覆性车身制造、总投资超10亿元，这一基地在京开建

10月13日，航宇智造全球研发中心与智能制造基地在北京经济技术开发区（北京亦庄）开工奠基。

该项目是北京市2026年“3个100”重点工程、北京经开区2026年十大标杆项目之一，聚焦颠覆性车身制造技术研发与产业化落地，创新打造管梁式榫卯车身秒级制造体系，总投资约10.3亿元。投产后，项目将与经开区整车企业形成高效协同，助力北京构建更具竞争力的汽车产业集群。

航宇智造董事长兼CEO程鹏志介绍，“全球研发中心与智能制造基地项目既是我们立足亦庄、扎根北京，赋能全球高端制造产业的战略升级，更是企业从技术深耕、产品输出迈向体系化、规模化、平台化、全球化发展的全新跨越。”

程鹏志介绍，航宇智造自成立以来便扎根北京经开区，面向航空航天、轨道交通、汽车制造领域轻量化需求，提供特种工艺装备、成套生产线、量产构件等高性能结构系统解决方案。

市场需求不断增长，对工艺稳定性、产能提出了更高要求。程鹏志介绍，此次开工的全球研发中心与智能制造基地项目不仅将有力支持航宇智造联合上下游伙伴开展持续性研发攻关，更将助力企业形成稳定的批量化交付能力，成为公司未来发展的战略中枢和创新引擎。

据介绍，该项目占地面积超4万平方米，建设内容包括高强管梁热气胀成形生产线、热成型板材激光拼焊生产线、薄板件高效热成形生产线、喷漆涂蜡专用产线、机器人自动焊接站、管梁门环类大总成焊接生产线。

依托超高压成形、蒙皮拉形、复合材料成型、热气胀+快冷强化成形等核心工艺，项目将创新打造管梁式榫卯车身秒级制造体系，有望优化传统汽车制造流程，生产效率提高5至8倍，达产后年产能700万件。

谈及项目开工背后的故事，程鹏志表示，贴近整车客户是项目选址时的重要考量。经开区有着深厚的汽车产业基础，多家整车企业都是公司的重要客户。紧邻整车客户的区位条件，可以帮助企业实现就近研发、就近制造、就近交付，缩短技术验证周期与供应链成本。

据介绍，在项目落地过程中，经开区向前服务、高效审批，土地摘牌后2小时完成立项备案，一个工作日内完成规划许可证、施工许可证办理，成功实现项目“拿地即开工”。

这一项目的有序推进，是北京经开区持续推进汽车产业补链、延链、强链，强化汽车产业链协同和响应能力的生动写照。

作为北京（京津冀）国际科技创新中心主平台和高精尖产业主阵地，经开区集聚北京奔驰、小米汽车、北汽新能源三大整车企业，汇聚海纳川、宁德时代、采埃孚等近百家国内外知名零部件企业，辐射带动京津冀数百家上下游配套企业协同发展，构建起整车牵引、整零互促的产业集群。

2025年，全区整车产量突破80万辆，汽车产业产值突破3100亿元，占北京市汽车产业产值超60%。