爆红天津免单的哥：理发师里最会开车的 司机里最会剪头的 扫码阅读手机版

今年国庆假期，一段20秒的短视频在天津人的朋友圈广为传播。外地游客一家四口来天津游玩，司机师傅上车一问路程，发现也就百余米，拐一个红绿灯就到了。抵达后，师傅摆了摆手，免掉了车费。

游客又感动又意外，专门发了社交帖子，夸赞天津人实在、城市有温度，后续经本地媒体转发，这件小事刷屏。不少网友纷纷点赞，说这就是天津人的待客之道。

这位走红的出租车司机叫纪强，今年47岁，是土生土长的天津人。从小到大，他的生活、工作都没离开过这。他从小在老城区的街巷里长大，听着街坊邻里的天津话，见证着邻里互帮互助的一幕幕日常。

他还是个实打实的“双职匠人”。20岁出头入行学理发，靠着一手精湛的手艺留住了百余名老顾客。两年前，为了补贴家用、分担家里开支，他又添了一份营生，兼职跑起了出租车。街坊邻居总打趣他，说他是理发师里最会开车的，也是出租车司机里理发手艺最好的。

　百米路程不收钱 小事意外走红

突然的走红，完全不在纪强的意料之内。如今再提起这件事，他依旧觉得不值一提。“那天是国庆假期前夕，我下午拉完活，正准备去学校接孩子，在白堤路的汇高酒店门口拉上了这一家四口，坐在副驾驶的女士说去南开大学，我问去哪个门，她也说不清楚，我说前面就有个门，她看了看说就是那个门。前头红绿灯左拐就到了。”纪强回忆说，当时他都来不及给对方指路，就到了目的地，“就百米路程，这么近的距离，我就说算了，不要钱了”。

谈及免单的真实想法，纪强表示：“现在跑车确实不好干，行情一般，十几块钱的车费看着不多，但也是营收。可我要是真收了这钱，心里得别扭好几天。为了这点小钱弄得心里不踏实，太不划算。”

走红之后，亲戚朋友、店里的老顾客都刷到了他的视频，纷纷调侃他“出名了”“给天津出租车司机长脸了”。面对这些夸赞，纪强看得特别通透。他告诉记者，其实天津本地的出租车司机，大多是实在人，平时遇上游客问路、老人短途出行、路人不方便的情况，能帮忙的都会帮。

　是的哥也是理发师

上午10点30分，记者在南开区华苑附近的一家理发店门口等到了他。“纪哥来了啊。”“纪哥好。”走进店内，店员们纷纷跟他打招呼。“我16岁就来到店里学徒，在所有人都不选我的时候，只有纪哥想着我。”助理毛学骏这些年一直对纪强非常尊敬。“老纪绝对是天津爷们，乐观，在钱上从来不计较，店里有人需要帮忙，肯定都找他。”理发师付建强介绍说。

趁着上午不忙，在理发店门口，纪强接受了记者的采访。

大约是在2000年，20出头的纪强踏入美发行业，从最基础的学徒助理做起，一步一个脚印打磨手艺、积累经验。2006年左右，他来到这家理发店工作。“理发师和出租司机都是服务业，但理发师面对的顾客要求更多，可能我的服务意识也是干了这么多年理发师培养出来的。”在纪强的认知里，理发不只是一门谋生手艺，更是一份需要用心对待的良心活儿。

随着时代发展，美发行业迭代迅速，年轻群体更偏爱风格新颖、装修时尚、花样繁多的网红理发店。如今纪强的客源大多是相伴多年的老熟客，年龄集中在三十岁至五十岁之间，固定常客稳定在百人左右。这些顾客原来都是附近的居民，其中不少人早已搬家远离这里，即便路途遥远，依旧来找他剪发、打理造型。

记者采访当天中午12点，纪强的一位老顾客准时到店，店里的客流量也逐渐多了起来。两人简单寒暄过后，老顾客洗完头，便坐到理发椅上。围上围布，纪强就开始为老顾客理发。纪强的手里一点都不慢，剪刀和梳子上下翻飞，大约半小时后，为老顾客的理发服务完成了。

平常心对待 顺其自然挣钱

中午时分忙完店里的预约单，纪强下午一般就在店里休息，有时其他人忙不过来，他也会帮忙理发。

谈及理发行业的现状，纪强十分坦诚。如今行业内卷严重，烫染客源逐年减少，单纯靠日常剪发的收益十分微薄。从谋生增收的角度来看，全职跑出租车的收入，要比守着理发店更为可观、稳定。但他始终不愿放下这份手艺、丢下这群相伴多年的老顾客。“人家信任我十几年，认准我的手艺、认可我的为人，不能因为赚钱少就甩手不管了。”

家中11岁的女儿正读小学六年级，各类兴趣班是一笔不小的固定开销。妻子在三潭路经营一家美容店，日常也十分忙碌，夫妻俩踏实干活，一起撑起平凡的小家。2023年，在朋友的推荐下，纪强花12万元买了一辆出租车，开启了“上午理发、下午晚上跑车”的双重生活。两年时间，他已经习惯了两份工作的节奏，也摸清了行业规律，每天上午来到理发店，为预约顾客剪发，下午接完孩子再出门跑车，顺其自然挣钱。

纪强坦言，现在出租车行情大不如前，客流看时间段，中午基本没有生意，司机出车也是白跑。再加上平台规则变化、服务费偏高，很多短途订单利润极低，哪怕熬12个小时，也赚不到多少钱。与其盲目奔波，不如踏实等候高峰时段，省力也省心。

跑车这两年，纪强从来不会给自己定硬性收入目标，也不会为了多挣钱熬夜。累了就停在路边歇一会儿。他很实在地说：“开车久了腰会疼，身体是自己的，没必要硬扛。闲着也是闲着，能挣点零花钱补贴家用就够了。”

他吃饭时间也不规律，不忙的时候就在路边找个小店随便对付一口。“我爱人和孩子在美容店吃饭，我一个人也没必要回家开火做饭。”

夜幕降临，津城街巷灯火亮起，纪强开着车穿梭在城市大街小巷。两年的跑车经历，让他摸清了天津所有主次道路，也看透了服务行业的人情冷暖。

　生活中的小委屈就是调味剂

跑了两年出租，纪强见惯了行业里的误会和委屈。节假日天津景点堵车严重，导航常会自动绕行，其实有时绕行的费用跟堵车时的等候费用也差不多，但一些不知情的游客就以为是司机故意绕路，随手就给差评。“没人想故意坑人，我们都是踏踏实实挣钱的普通人，谁也不想砸了自己的饭碗。很多争议其实是误会。”纪强坦言，自己这次给顾客免单只是运气好被记录了下来。

去年清明节，纪强接了一名乘客从宾水西道去津塘路，当时恰逢五大道游客扎堆、道路拥堵严重。他就按照导航选择走快速路绕行，结果到了目的地后，被乘客误会故意绕路。

“我当时也是累了，懒得跟乘客争执，也不想浪费时间扯皮，最后主动给乘客减免了二十块钱车费。”纪强说，跑一天车本来就累，与其跟乘客争吵，不如自己让一步，把时间节省下来也许还能多跑两单。经历多了，他慢慢学会了释怀，遇事不较真，不钻牛角尖。

纪强的生活，就是每天准时到店给老顾客理发，闲暇时间出车跑车，他是老街坊、老同事眼里待人实诚的普通天津爷们儿。在他心里，那次免单不是什么高光善举，只是一次再普通不过的举手之劳。

（文/摄 记者 李梅旭 见习记者 李文博 部分图片来自视频截图）