在丁桥镇新仓村麻泾港南端、宁袁塘河南岸,扩大杭嘉湖南排后续东部通道工程(麻泾港枢纽工程)施工现场机械轰鸣。脚下泥浆黏着鞋底,空气里混着江潮湿气。
目前,该工程竖井已下挖至第三层,工人正对地连墙进行凿毛。总承包现场质量负责人郭威介绍,竖井仍处于开挖衬砌阶段,这是为后续盾构进场做前置作业。
俯瞰竖井,直径32.4米的基坑如同一座巨大的地下迷宫,五个降水井格外显眼。郭威说,目前揭露土层为淤泥质粉质黏土,属于高含水、大孔隙、欠固结的软弱黏性土,必须持续降水并同步监测,确保地下水在开挖面下1米,才能将土方安全挖除。这个“向下”的工程,从第一步就充满挑战。
高含水量的软土地层,是施工面前的头号难关。若不进行有效抽排土层水量,土体无法承载施工荷载,极易引发沉降、裂缝等质量隐患。加之竖井基坑深度达36.6米,相当于地下12层楼的高度,是嘉兴河网地区最深的基坑,施工难度进一步升级。
为此,竖井衬砌采用逆作法施工,先完成地下连续墙等围护结构,再从上至下逐层开挖、逐层衬砌,总共要做10层,每层工期约半个月。除依靠降压井抽排承压水外,施工中还会在每层开挖面浇筑临时垫层,进一步提升土体承载力。
抽水、开挖、凿毛、浇垫层、绑钢筋、立模、浇捣,每层七道工序环环相扣。当天,工人正手持工具,一点点凿除地连墙表面的乳皮。这道凿毛工序看似细碎,却能让新老混凝土紧密贴合,避免后期出现开裂、错台现象。竖井周围还布设了一圈沉降监测设备,实时监测沉降情况。
除土质挑战外,整个项目的施工环境本就复杂罕见。麻泾港枢纽工程位于世界三大强涌潮区之一的钱塘江河口,还涉及国家级文保明清鱼鳞海塘。未来,盾构机将从这个竖井掘进出一条2.4公里的出水盾构隧洞,埋深约20米,管片外径11.3米,衬后洞径9.1米。
郭威介绍,在距离钱塘江仅100米处,现在还有一个检修竖井在做承重区场地浇筑工作,那里也将进行竖井围护施工,待建成检修控制闸后,保障隧道出水口后续长期运维。麻泾港枢纽工程还将新建一座排涝泵站,目前主泵房区域也在加紧建设中。
这些地下空间,最终要换来地上的安澜。工程建成后,将缓解我市平原河网洪涝外排通道不足、洪水出路不畅的问题。若遭遇20年一遇梅汛期洪水,泵站枢纽可向钱塘江排水2亿立方米,相当于73个鹃湖的水量,使海宁最高水位较现在降低8厘米,为沿线群众筑牢防洪安全线。
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