市民走进地下建设一线 探秘武汉地铁10号线一期越江工程

10月14日上午，武汉地铁“共享出行美好 共促城市文明”主题开放日活动在轨道交通10号线一期余家头站举办。来自附近高校、属地街道社区、国企联村对口街道的代表戴上安全帽，深入建设一线，沉浸式体验智慧工地，近距离了解地铁建设的科技应用与施工工艺。

本次探访的余家头站位于武昌区和平大道与国盛路交叉口，为地下四层侧式车站，总长191.6米，规划设4个出入口，其中2号出入口未来可与既有5号线换乘。

轨道交通10号线一期工程（汉口火车站至北洋桥段）起于汉口火车站，止于北洋桥站（不含），全长约19千米，全线为地下线，设置8座车站，其中7座为换乘站。余家头站最大开挖深度35.5米，为全线最深车站，主体结构已于去年11月底封顶。这里是全线重点控制性越江工程始发点，越江大盾构从这里出发，穿越长江抵达汉口二七路站。

活动首站来到项目智慧指挥中心，这里是整个工程的“智慧大脑”。电子大屏实时展示余家头站至二七路站越江大盾构隧道施工全貌，盾构掘进参数、设备运行状态实时更新，拌合站、泥水场设备均可远程调控。

武汉地铁股份有限公司一级项目经理徐锦斌为现场代表讲解工程概况：这条越江隧道全长约3千米，为单洞双线大盾构隧道，管片外径12.7米。施工需穿越粉质黏土、砂层、岩层等多种复杂地层，直面高水压、深埋深等多重工程挑战。借助图文展板、地质剖面示意图，徐锦斌将晦涩的专业知识进行拆解，为大家娓娓道来。

在项目安全积分超市，代表们看到工地安全管理的创新举措。货架上整齐摆放洗衣液等生活用品，一线作业人员规范作业、主动排查安全隐患，即可积累安全积分兑换物资。这套正向激励机制，推动一线工人从“要我安全”向“我要安全”转变，让安全生产理念融入施工全过程。

随后，大家在项目管理人员的带领下，沿着安全防护通道进入车站施工现场，结合现场实景，听取车站功能布局、越江区间施工重难点以及扬尘降噪、文明施工等管控举措介绍。工地推行条块化5S管理，落实工完料清。即便身处地下30多米深处，作业环境依旧井然有序，让人直观感受到这项民生工程背后严谨细致的施工管理。

参观即将结束，代表们驻足回望这片地下施工空间，感慨收获良多。平日里大家见到的都是已投运的地铁站点，此次深入在建工地，切身感受到越江隧道工程的重重考验，对轨道交通建设多了一份理解与敬意。

这场开放日活动搭建起双向沟通的桥梁，拉近工程建设与群众的距离，让大家亲眼见证轨道交通在城市地下拔节生长，读懂城市建设背后的不易，凝聚起共建文明有序出行环境的共识。