广州交警优化江湾桥上桥口信号，通行效率显著提升

江湾桥南往北方向仅有两车道通行，南侧上桥口采用分车道信号控制：一、二车道连接内环路，三、四、五、六车道连接南田路及万国商圈周边路网。原有信号方案为内环路两条车道与地面四条车道轮流放行。

为进一步满足市民出行需求，充分利用路网资源、提高通行效率，广州交警对江湾桥南往北向南侧上桥口的信控方案进行了优化调整。

在充分研判流量数据、论证路况后，广州交警调整信号控制方案：在内环路一、二车道绿灯后段，同步放行地面三、四车道；再在三、四车道绿灯后段放行五、六车道。在延长主线绿灯时间的同时，通过两两车道在时间上的阶梯放行，提升整体通行效率。

让我们看看优化后的效果！

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通行流量提升

优化后，内环及江湾桥路面通行流量均有上升：高峰期江湾桥路面最大15分钟车流通过量增幅达18%，高峰期内环方向最大15分钟车流通过量增幅达5%。

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车辆排队长度下降

优化前：

优化后：

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全天拥堵指数下降

全天平均拥堵指数降幅达13.20%，其中10:00—11:00拥堵指数降幅达38.11%，有效提升了江湾桥南侧各方向车道的通行效率。

广州交警提醒

请广大驾驶人途经江湾桥南上桥口时，

注意观察信号灯变化，

按车道指示有序通行！

编辑 | 小嗡