东岳路人行道能否改造、如何解决大岭路拥堵？相关部门回复了

近期，有网友通过十堰市人民政府门户网站《网上问政》平台、秦楚网《民意直通车》栏目，咨询东岳路人行道路面能否改造、大岭路经常拥堵是否有解决方案等问题，相关部门作出回复。

网友建议

东岳路两侧人行道常年失修，路面高低不平，尤其是早年铺设的地砖已不符合当前城市发展的通行要求，雨天路面积水，行人踩踏时极易溅起脏水打湿鞋袜裤脚，恳请相关部门尽快推动该路段人行道的改造升级。

回回复来了

市城市管理执法委员会：近年来，市市政工程管理处坚持多措并举，已在积极推进该路段路面改造工作。一是实施示范段改造。2025年底，完成东岳路立交桥至东风一小段人行道改造工程，改造长度约260米，对原有破损人行道进行翻新整治，优化步行环境，保障行人通行安全。二是持续做好日常管护。2026年以来，市市政工程管理处常态化开展人行道巡检维修，累计维修更换东岳路人行道砖92.55平方米，增设挡车石28根，及时处置局部破损点位，有效缓解了人行道现存的通行隐患。三是统筹谋划整体升级。东岳路全线改造工程量较大，需多项目统筹实施。目前我们正积极对接，计划结合美丽河湖生态修复、污水管网综合改造等项目，统筹推进东岳路道路综合提升，进一步优化路网，完善人行道设施，美化人行通道。后续，我们将持续加强该路段人行道日常巡查维护，及时处置道砖破损、路面积水问题，同时加快项目对接，争取尽早实施路面改造。

网友咨询

张湾区大岭路早晚高峰经常出现拥堵，目前仅有的两车道已经无法满足日常通行需求，希望相关部门能拿出切实可行的方案解决这里的堵车难题。

回回复来了

市公安交管局：大岭路先天路网条件不足，61厂至张湾路口车行道有效路面直线距离8米至9米，按3.5米标准车道宽幅设置，两车道即已饱和。个别路段非机动车道略宽，整条道路没有增设车道拓展空间，由此造成高峰时段或节假日行车拥堵。前期，交管部门拟打通厂区通道，辖区大队正着手推进此事，若能落地，届时将缓解大岭路高峰时段通行压力。

网友建议

请问十堰市义务教育阶段家庭经济困难学生是如何开展认定的？具体认定要求条件是什么？私立学校学生能参加认定吗？

回回复来了

市教育局：根据《湖北省家庭经济困难学生认定工作实施办法》，义务教育阶段家庭经济困难学生认定原则上每学年进行一次，每学期学校结合实际情况进行动态调整。

一是学校提前告知，宣传学生资助政策；二是学生个人申请，由学生本人或监护人自愿提出书面资助申请并提供佐证资料，如实填写《家庭经济困难学生认定申请表》；三是学校比对认定，在相关部门比对认定的基础上，学校审核学生申请材料，结合家访、电话访谈等方式，对学生资助申请进行综合评审认定；四是结果公开公示，在适当范围内公示家庭经济困难学生名单；五是建档备案，学校归档并录入相应资助系统。

家庭经济困难学生生活费补助对象为寄宿生生活补助和非寄宿生生活补助。在校寄宿生主要包括原建档立卡家庭学生、低保家庭学生、孤儿和事实无人抚养儿童、特困供养学生、烈士子女、困难残疾人家庭学生及残疾学生，以及其他家庭经济困难学生等。非寄宿生主要包括义务教育阶段原建档立卡家庭学生、家庭经济困难残疾学生、农村低保家庭学生、农村特困救助供养学生。资助标准为寄宿生小学每生每年1250元、初中每生每年1500元；非寄宿生小学每生每年625元，初中每生每年750元。特殊教育学校学生全部按每生每年1500元执行。

参加家庭经济困难认定的义务教育阶段学生是根据国家有关规定批准设立、实施学历教育的全日制初中和小学学生，符合条件的公办和民办义务教育学校学生均包含在内。

教育、医疗、住房、

旅游、交通……

关于咱十堰人

衣食住行的方方面面

您有什么意见和建议

可扫描下方小程序码进入

秦楚网《民意直通车》反映

我们将及时发布

相关部门的最新回复

十堰晚报综合十堰市人民政府网、秦楚网《民意直通车》

十堰融媒记者 曹晓蓉 整理

编辑|余人 初审|关尔 终审|晓芳