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连日来,梁平区G243国道上一派忙碌。预制场里,一块块混凝土盖板整齐码放;施工现场,挖掘机挥臂开挖水沟,工人们正俯身浇筑盖板沟墙身……这条贯穿屏锦、回龙的交通大动脉,正在经历一场为期数月的“精细手术”。

10月12日,屏锦镇楠木村,挖掘机在开挖水沟,为铺设盖板做准备。
G243是梁平重要的过境干线。据统计,该路段日均通行车辆超10000辆,其中大型货车和特大型货车占比约13.6%,大型货车通行比例高、混合交通特征显著。
然而,沿线部分路段长期存在人车混行、路侧防护不足、标志标线老旧模糊、边沟排水不畅等“老毛病”,其中屏锦镇和回龙镇路段被评定为“二类事故多发路段”。
“以前是大车、小车、行人挤一条道。现在修了盖板沟,人走人行道,车走车道,安全多了。”货车司机刘成华说。
群众的揪心事,就是交通部门的操心事。区交通运输委以区委“15441”体系和“四城建设”为引领,将该路段纳入精细化养护提升重点项目。项目起于屏锦境内,止于垫江县交界处,计划对沿线防护等级较低的波形护栏进行升级更换,部分路段加装A级防护栏;对急弯、陡坡、场镇、学校及平交路口增设彩色抗滑磨耗层、警示标志和人行横道等,同时因地制宜将路侧排水明沟改造为供行人通行的盖板沟,真正实现人车分离。

10月12日,屏锦镇楠木村,工人合力搬运预制好的混凝土盖板。
“以前这里是明沟,行人没地方走,只能和车子挤在一条道上。现在加盖板沟,等于给大家修了一条专属的步行通道。”在施工现场,区交通建设服务中心建设科科长唐涛指着正在浇筑的盖板沟墙向记者介绍。
不远处,几名工人正配合机械铺筑彩色抗滑磨耗层——这段路面加铺后,车辆超速、雨天车辆打滑的风险将明显降低,也增强了过往司机的视觉警示。
本次施工路段包含30个安全隐患点,力争10月底前逐一“销号”整治。屏锦、回龙段作为重点整治施工段,投入力量最为集中。截至目前,项目已完成投资额约300万元,人行盖板预制7200余块(总数约22000块),现场浇筑水沟和盖板墙身约2公里,抗滑磨耗层完成2000平方米。

10月12日,屏锦镇楠木村,工人在进行边沟侧墙的木板支护作业。
从预制场到施工现场,四个班组同步作业,进度一天一个样。唐涛表示,在保障安全的情况下,后续还将考虑适时增加作业班组,倒排工期、挂图作战,力争春节前完工,让沿线群众走上安全路、放心路。
一条路的变化,连着的是千家万户的出行安全。G243的这场“精细手术”,改变的不仅是人行通道和护栏,更提升了群众对交通出行的信心。
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