5年52.1亿人次！广铁让列车向着需求开

2021年9月至2026年9月，国铁广州局累计到发旅客超52.1亿人次。今年前三季度，该局累计到发旅客9.69亿人次，同比增长6.2%。客流持续攀升的背后，是运输组织模式的重塑与客运服务品质的升级。

国铁广州局客运中心副主任谢潮方介绍，过去是先售票后统计客流，如今数据先行、提前备车。客运态势感知平台汇聚预售车票、候补订单、历史同期数据，一旦捕捉到热门方向客流苗头，增开方案即刻启动，最快1小时即可加开列车上线。

针对潮汐客流特点，广铁集团推行“周中稳长途、周末增管内”，向广深港高铁、京广高铁武广段倾斜短途运力。高铁动卧网络持续扩容，“夕发朝至”渐成风尚，汕头至张家界西、深圳北至湖北咸丰定制动卧相继开行。今年以来，广铁集团加开各类主题专列84趟，开行旅游专列235趟。

前三季度，广深港高铁跨境旅客累计突破2940.6万人次，较去年提前11天跨越2000万大关，其中内地赴港1565.4万人次、香港赴内地1375.2万人次，双向往来热度不减，实现从恢复通行到公交化运营的转变。

面向通勤、差旅高频出行人群，定期票、计次票落地，最低可享6.2折优惠。2025年广铁集团累计售出定期计次票15.3万套，同比增长165.8%。通勤旅客李辉说：“每日往返广深，60次定期票单次票价省下近四成，不用反复买票，省心省钱。”

“魅力湘西随心游”等主题旅游计次票创新推出，支持一次购买、分段乘坐、15天有效期。2026年“我的韶山行”红色研学专列开行156趟，接待师生19.1万人次，研学车厢化作流动课堂。

普速列车实施“座改卧”，157辆客车完成改造，卧铺占比由49.7%提升至56.7%；张家界至北京Z297次升级直达特快，旅途压缩8小时；城际线路支持支付宝扫码，17座车站开通便捷换乘，5座大站实现免安检换乘地铁。