近日,白水塘路的白水塘农贸市场周边居民反映:市场附近的白水塘路段两侧流动摊贩占道经营问题突出,造成交通秩序混乱、道路拥堵,影响群众正常通行。

市民:这条路基本没法通行,走路还担心碰坏占道摊贩的货品,经常等半天过不去。执法人员来劝导整治,道路就能临时通畅;执法人员一走,又会堵起来。
环卫工人:有摊贩占道卖菜,就会出现拥堵。
商户:电动自行车车主直接停在路边买菜,加上轿车、大型车辆驶入,道路很容易发生拥堵。

秀英区海秀镇综合行政执法中队办公室主任吴清儒介绍,白水塘路以北路段由秀英区海秀镇管辖,道路南侧属于龙华区城西镇辖区。每当海秀镇执法人员开展整治,流动摊贩便转移至道路南侧,跨区域执法权限限制,也是路段占道经营问题难以根治的主因。

“流动摊贩存在‘打游击’的情况,执法管控难度较大。”龙华区城西镇综合行政执法中队指导员李阳坦言。

秀英区海秀镇委书记 李国新:一条道路分属两个镇管辖,若人力统筹到位,治理本应更有优势。当前路段管理不到位,说明工作存在短板。下一步将主动与城西镇对接沟通,开展跨镇联合执法。
龙华区城西镇委书记 韩冻:当前占道经营治理效果不佳,反映出精细化治理存在短板,将摸排两镇周边空地资源,通过科学规划引导流动摊贩规范经营。

三言两语
一条道路跨两镇,权责落在交界处。在不少行政交界地带,“插花路”一度成为治理难题,甚至沦为群众口中的“三不管”路段。究其根源,在于属地分治形成的治理壁垒,看似责任多方分担,实则权责模糊,容易出现“多头管、都不管”的治理真空。治理无界,民生有感。行政边界是管理划分,却不是为民服务的分界线。唯有跳出“各管一段”的本位思维,构建长效共管机制,才能消除交界地带的治理空白,让每一段道路都有人管、管到位,切实守护群众出行安全。
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