恩高光学项目正式投产 扬州造“透明铠甲”护航中东超跑

沙特Ceer新车的变色PC透明件就是恩高光学所造

近日，位于扬州经开区施桥镇的扬州恩高光学科技有限公司正式投产。走进无尘车间，大屏上正回放沙特首个本土汽车品牌Ceer新车全球首发的画面——剪刀门跑车与SUV同框亮相，车身侧围、车门乃至天窗尾窗，通体泛出可随光线变幻的科技蓝感。这套轻量化变色PC透明件，全部是“扬州造”。

中东超跑穿上“扬州铠甲”

“这一整套轻量化变色PC透明件，都是恩高做的。”创始人兼CEO高茂林指着屏幕，语气里难掩兴奋。

经过半年多紧张建设，恩高光学项目在扬州经开区正式投产。这家专注于聚碳酸酯（PC）透明材料及设备工艺体系研发的企业，一出手便站上了全球汽车轻量化前沿。

在全球汽车产业向“电动化、智能化、轻量化”加速转型的浪潮中，PC透明材料正成为替代传统玻璃的关键路径。“Ceer是中东国家主权基金投资的品牌，和富士康、宝马零部件厂商合作开发。”高茂林介绍，整车车门采用恩高PC变色工艺，钣金不用喷漆，车更轻、更安全，还能变色。

恩高光学PC产品

PC材料的“家底”足够硬：重量仅为传统玻璃的一半，产品相较传统玻璃减重超40%，抗冲击强度却达到防爆防弹级别，且可大曲率曲面成型。作为国内首家通过欧洲E-mark认证和美国DOT认证的汽车透明塑料车窗制造商，恩高的“透明铠甲”早已经受住国博级场景的检验——四川空轨列车的安全防爆车窗、北京冬奥会百度无人火炬传递车的一体化外壳、小鹏汇天载人飞行器的透明舱体，皆出自其手。

7亿元订单排到2032年

订单数字更有说服力。“目前一年需求大概上万片，单车产值约1.5万元。”高茂林算起账来，从前年启动开发到今年9月新车发布，产品周期锁定至2032年，整个订单价值约7亿元。“今年初，中东客户专程飞来扬州完成审厂，眼下车间里的生产线正马力全开赶制这批订单。”

记者在现场看到，宽敞的一期无尘车间内，生产线高速运转。而隔着一条通道，二期工地已在同步推进。“二期预计11月底全部完成，把PC从表面处理到涂层整条工艺链补齐，成型设备也一并到位。”高茂林表示。

省重大专项实现“零的突破”

投产喜讯背后，还有一份省级“硬核”认可。近日，江苏省科技厅公示2026年度省科技重大专项名单，恩高光学牵头申报的“高强高透光度纤维增强复合材料室温成型工艺关键技术研发”成功立项，有望获千万级专项资金，实现扬州在大尺寸轻量化透光复合材料赛道上省重大专项“零的突破”。这家2025年底才落户的企业，今年全年营收预计可达6000余万元。

一片透明板材背后是一条更宽的“产业河床”，更折射出一座园区向“新”攀“高”的产业雄心。扬州经开区手握国汽轻量化这块“金字招牌”——全省唯一汽车轻量化领域省级概念验证中心，可年试制样车近500台，与上汽、吉利、小米等车企深度绑定。同时，育材堂的2200兆帕超高强钢、亚普股份的玄武岩纤维电池包壳体、国宇电子的车规级芯片，把“轻”“强”“智”拧成一股绳……从一块透明板材，到一整车轻量化方案，再到一座园区的新材料生态，恩高光学不是孤例，而是扬州经开区“平台赋能、生态聚力”的生动注脚。

当电动化逼着车子“少背重量”、智能化要求车身“会表达”，扬州经开区正把PC透明复合材料、超高强钢、铝合金、碳纤维、概念验证、中试试制排进同一张产业地图——不让企业从零起跑，而是让好技术“即插即用”。

通讯员 扬开萱 记者 荣斌 文/图