让每处无障碍设施都带着温度落地——荆门市残联开展无障碍环境建设体验式督导，残疾人代表“把脉”促整改

残疾人在无障碍通道处体验轮椅能否顺利通过。

读书台广场沿线人行盲道砖块断裂、盲道凹凸感缺失。

荆门晚报记者 胡于梅 通讯员 郭佳 王艳 文/图

近年来，随着《中华人民共和国无障碍环境建设法》的深入贯彻实施，无障碍环境建设已从“有没有”向“好不好”“管不管用”转变。市残联始终坚持以残疾人实际使用感受为核心标准，积极探索体验式督导新模式，力求破解无障碍设施“建而不用、用而不畅、管而不力”的难题。

10月13日，市残联联合市公安局、市城管委、市建管中心、市公交集团、武汉市政设计研究院等单位，并邀请人大代表、残疾人代表，组成联合督导组，对荆门西站、漳河万达广场及其周边、读书台广场等无障碍环境建设重点点位开展督导检查。检查过程中，残疾人代表实地体验相关无障碍设施，并交流使用感受。

督导组重点查看公共场所无障碍设施是否达标、是否存在被占用或损坏等问题，并从专业角度提出整改建议，反馈给相关责任单位，推动落实整改和优化提升。

荆门西站：无障碍出行的“暖心样本”

无障碍环境建设，是保障残疾人等弱势群体自主生活、平等融入社会、共享发展成果的重要举措。荆门西站作为城市交通枢纽和对外窗口，更是无障碍环境建设的关键环节。

当日15时，督导组来到荆门西站，实地查看站内无障碍设施配置情况，详细了解无障碍通道、电梯、卫生间等设施的建设和使用情况。

“没想到我一个残疾人在没有家人帮助的情况下，能如此顺畅地完成进站、检票、坐电梯等流程。”肢体残疾人士彭万清在荆门西站工作人员的帮助下，体验了一把高铁乘车全流程。

他还特别提到，轮椅通过人工通道时很顺畅，没有受阻，而平时出门最担心的就是关键时刻轮椅被卡住。

视障人士吴国锋站在无障碍电梯里，手指轻触按钮上的盲文，很快就分辨出上行、下行和二楼的位置。“电梯都装了盲文，一摸就清楚。就算身边没人，我也能自己摸索着按上下键，方便多了。”他笑着说。

谭照阳是一位截瘫残疾人代表，多次往返荆门西站后，他感慨地说：“站里平缓的坡道、整洁的无障碍卫生间，让我真切体会到身边无障碍环境的进步。”

督导组在检查中还注意到一些细节问题。荆门西站一楼的无障碍卫生间里，感应水龙头出现故障，无法正常出水，导致残疾人等特殊群体洗手不便。问题确认后，市残联当场与荆门西站相关负责人沟通，并立即启动整改。站方承诺，会第一时间派专业维修人员检查故障水龙头，重点排查电路和感应模块是否正常，能修的就及时修好。

晚报记者在荆门西站公交站一楼候车区附近注意到，部分区域特意设计了缓坡，便于乘坐轮椅的乘客通行。同时，公交车停靠点在下车处就铺设有盲道，方便视障人士出行。

据荆门西站负责人介绍，高铁开通后，车站为特殊群体开辟了“绿色通道”，站内不仅设有无障碍设施方便特殊旅客出行，还提供针对特殊旅客的专业服务，让残疾人出行不再是一件难事，而是充满温度与尊重的平常事。

万达商圈周边：细节短板仍待补齐

日常生活中，一个不起眼的小台阶，足以让坐轮椅的肢体残疾人寸步难行;一段缺失或模糊的盲道，也会让视障人士在熟悉的街头茫然失措。这些健康人往往忽略的“小细节”，恰恰是功能障碍人士融入社会的“大障碍”。这些细节，正被市残联时刻关注着。

16时许，督导组来到漳河万达广场，感受这里的无障碍环境建设情况。检查发现，在漳河万达广场外围的一些入口处，电动车、摩托车把盲道堵得严严实实，盲人几乎无法通行;好不容易找到的无障碍通道，入口又被几个石墩挡住，导致轮椅无法通行。

吴国锋说：“盲道上全是电动车，走不动，也不敢走。有的砖也坏了，要修。”

“这里的石墩要是能拿掉就好了，否则我们的轮椅无法进入。”彭万清体验完无障碍通道后说。

督导组现场办公，逐一记录问题并明确责任单位。下一步，市城管委将联合相关部门开展整治，清理万达广场门口盲道上的占道物品和违停车辆，恢复盲道正常使用;修补破损的盲道砖，确保视障人群能够正常辨识通行。同时，市城管委、市住更局将依据无障碍建设规范，拆除无障碍通道上违规设置的石墩，优化通道布局，确保无障碍通道畅通。

部分银行网点：无障碍环境建设待“提标”

走进银行办业务，对很多人来说是轻而易举的事情，可对残疾人来说可能是一道难跨越的门槛。金融服务，不仅是残疾人融入社会的重要桥梁，更是衡量一座城市文明温度的标尺。而眼下，金融服务中的“无障碍短板”仍亟待补齐。

督导组在漳河万达广场附近一家银行网点检查时发现，无障碍环境建设的薄弱环节依旧清晰可见：自助取款机区域门体狭窄，轮椅难以顺利通行;操作面板与按键高度偏高，令轮椅使用者望而却步。

发现问题后，督导组第一时间与银行相关负责人对接。对方确认情况属实，并承诺立即整改。接下来，银行将对ATM机出入口门体进行优化改造，拓宽通行空间，使其达到轮椅无障碍通行标准;调整自助取款机操作区域高度，或增设低位存取款一体机，让轮椅使用者也能从容、自主地办理业务。

银行负责人还表示，将把有关情况上报上级机构，并推动在全市范围内对各个网点的ATM机及柜台无障碍设施适配情况开展全面排查，推动无障碍服务从“单点修补”走向“整体提升”。

由点及面，上述情况并非孤例。采访发现，我市部分银行网点在无障碍环境建设上，仍然存在标准不高、配套不全、服务不细等问题。这些问题看似不大，却直接影响到残疾人办事的体验和尊严，亟需更多部门高度重视。

部分广场沿线：盲道破损、站牌“失声”

17时，督导组在白云大道读书台广场沿线检查发现，无障碍设施存在功能缺失问题。人行盲道砖块破损、触感不清，导盲路径断断续续，视障人士难以辨别方向，出行安全受到较大影响。附近公交站台虽设有“盲人站牌”，却缺少导盲语音、触感标识和盲文提示，无法提供线路及到站信息，站牌形同虚设，视障人士乘车依旧困难。

对此，市城市交通客运管理处表示，将按照标准化盲人站牌建设规范，对现有失效站牌进行升级改造，补充导盲语音、触感标识、盲文提示等功能，使其真正发挥导盲作用。同时，对辖区内公交站台及沿线盲道开展全覆盖排查，集中整治破损、失效、闲置的无障碍设施，全面提升公交站点无障碍配套标准化水平。

读书台广场由东宝山公园管理中心负责维护管理。针对广场沿线盲道砖存在的破损及凹凸等问题，该中心将联合市建管中心等相关部门开展集中更换与修补工作，使路面恢复平整，保障盲道完整贯通、安全可用。

与此同时，全市仍有部分广场存在类似问题。市残联希望相关单位及时整改，切实保障视障人士出行安全与便利。

市残联：以“挑刺”促整改，体验式督导将常态化

市残联相关负责人介绍，2023年9月1日起，《中华人民共和国无障碍环境建设法》施行。为贯彻实施该法、促进残疾人事业发展，市残联始终秉持“关爱残疾人”的理念，积极协同各部门落实标准，推动我市无障碍环境建设从“有没有”向“好不好”迈进。此次体验带来启示：相关部门和服务提供者应多从被服务者角度出发，思考服务能否真正满足残疾人需求。未来，体验式督导将常态化开展，以“挑刺”促整改，以“体验”促提升。市残联也希望全市相关部门以此为契机，全面摸排、系统整改，让“无碍”出行更顺畅。

让“无碍”出行更顺畅，既需要政府部门持续发力、社会各界共同参与，也需要每一位城市管理者和服务提供者多一份将心比心的体察。唯有如此，无障碍设施才能真正成为残疾人群体的“暖心通道”，让这座城市的人文底色更加温暖、更加厚重。