三明市沙县区20台双燃料出租车一度面临“断气停运”困境。经沙县区交通局多方协调,相关加气站将继续开展运营服务。
今年7月,沙县区公交公司出租车司机乐先生通过《直通屏山 省委领导留言板》反映,其车辆报废期要到2028年1月,突然收到加气站关停通知,一旦无气可加,20台出租车就无法运营,生计也成问题。他随后还表示,希望相关部门协调解决。
乐先生介绍,其所属沙县区公交公司共有20台双燃料出租车,车辆经交通部门许可、按政策更新投放,报废期限至2028年1月。近期,司机们收到通知,沙县安然金福加气站计划于10月关停,这批出租车主要依靠该站点加气,若站点关闭,车辆无气源补给,将无法正常营运。
乐先生希望相关部门协调保留加气服务;若站点无法继续经营,希望依规赔偿损失,并协助置换新能源出租车,维护出租车司机合法营运权益。
据了解,沙县金福安然加气站由沙县安然燃气有限公司运营,因市场需求萎缩、运营成本过高等因素,企业计划于2026年10月15日终止CNG(压缩天然气)加气业务。
就此事,沙县区交通运输局工作人员表示,将及时向上反映。
10月14日,经沙县区交通运输局组织沙县闽通公交公司、沙县安然燃气公司多方协调,沙县安然燃气公司已同意保留加气站运营服务,出租车司机可正常到站加气,后续将结合加气站实际经营情况以及出租车企业需求,适时进行业务调整。
截至发稿前,安然金福加气站正常提供加气服务,困扰出租车司机的难题已得到解决。
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